అధిక వోల్టేజ్ స్విచ్‌గేర్ యొక్క విద్యుత్ ప్రసారం మరియు విద్యుత్ వైఫల్యం కోసం నిర్వహణ నియమాలు

KYN28A-12అధిక వోల్టేజ్ స్విచ్‌గేర్ “ఐదు నివారణ” ఇంటర్‌లాక్ ఆపరేషన్ అవసరాలు;

1. సర్క్యూట్ బ్రేకర్ లోపాన్ని నివారించండి – సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్ తప్పనిసరిగా వర్కింగ్ పొజిషన్ లేదా టెస్ట్ పొజిషన్‌లో ఉండాలి, అప్పుడే సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను క్లోజ్, ఓపెన్ ఆపరేషన్ చేయవచ్చు.

2. లోడ్‌తో సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను కదపకుండా నిరోధించండి – సర్క్యూట్ బ్రేకర్ తెరిచి ఉన్న స్థితిలో ఉన్నప్పుడు మాత్రమే సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను బయటకు లాగవచ్చు లేదా పని చేసే స్థితిలోకి నెట్టవచ్చు.

3. చార్జ్ చేయబడిన గ్రౌండింగ్ నైఫ్‌ను నివారించండి – సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్ కార్డ్ తప్పనిసరిగా టెస్ట్ పొజిషన్‌లో ఉండాలి, గ్రౌండింగ్ నైఫ్‌ను మూసివేసి ఆపరేట్ చేయవచ్చు.

4. గ్రౌండింగ్ నైఫ్‌తో విద్యుత్ ప్రసారాన్ని నిరోధించండి – గ్రౌండింగ్ నైఫ్ తప్పనిసరిగా తెరిచిన స్థితిలో ఉండాలి, మూసివేసే ఆపరేషన్ కోసం సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను పని చేసే స్థితిలోకి నెట్టవచ్చు.

5. విద్యుత్ అంతరంలోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి – సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్ తప్పనిసరిగా టెస్ట్ పొజిషన్‌లో, గ్రౌండింగ్ నైఫ్ మూసి ఉన్న స్థితిలో ఉండాలి, అప్పుడు వెనుక తలుపును తెరవాలి; గ్రౌండింగ్ నైఫ్ లేని స్విచ్ క్యాబినెట్‌ను అధిక వోల్టేజ్ అంతరాయం తర్వాత (వెనుక తలుపు మాగ్నెటిక్ లాక్‌ను తెరిచి), వెనుక తలుపును తెరవాలి.

గమనిక: సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో KyN28A-12 హై వోల్టేజ్ స్విచ్‌గేర్‌ను తలుపు మూసి ఉంచి ఆపరేట్ చేయాలి.

ఒకటి. విద్యుత్ ప్రసార నిర్వహణ విధానం:

1. ట్రాన్స్‌ఫర్ కార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్‌కార్ట్ (లేదా PT హ్యాండ్‌కార్ట్)ను క్యాబినెట్ ముందు భాగానికి నెట్టి, ట్రాన్స్‌ఫర్ కార్‌ను సరైన స్థానంలోకి తీసుకురండి. ట్రాన్స్‌ఫర్ కార్ ముందు భాగంలోని పొజిషనింగ్ కీహోల్ ప్లేట్‌ను క్యాబినెట్ బాడీలోని బాఫిల్ సాకెట్‌లో చొప్పించి, ట్రాన్స్‌ఫర్ కార్‌ను క్యాబినెట్ బాడీతో లాక్ చేయండి; హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను క్యాబినెట్‌లోకి తీసుకువచ్చినప్పుడు, హ్యాండ్‌కార్ట్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి హ్యాండిల్‌బార్‌లను లోపలికి హ్యాండిల్ ⅱ స్థానానికి లాగి, హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క టెస్ట్ పొజిషన్‌లోకి సున్నితంగా నెట్టండి. ఆ తర్వాత, ఎడమ మరియు కుడి హ్యాండిల్‌బార్‌లను ఒకేసారి బయటకు హ్యాండిల్ ⅰ స్థానానికి నెట్టండి, దీనివల్ల హ్యాండ్‌కార్ట్ ప్రొపల్షన్ మెకానిజం మరియు స్విచ్ క్యాబినెట్ పటిష్టంగా లాక్ చేయబడతాయి. హ్యాండ్‌కార్ట్ మరియు క్యాబినెట్ లాక్ చేయబడ్డాయని నిర్ధారించుకున్న తర్వాత, ట్రాన్స్‌ఫర్ కార్ మరియు క్యాబినెట్ యొక్క లాక్‌ను విడుదల చేసి, ట్రాన్స్‌ఫర్ కార్‌ను నెట్టండి.

2. హ్యాండ్ కార్ యొక్క సెకండరీ ప్లగ్‌ను స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క సెకండరీ సాకెట్‌లో చొప్పించి, ఫాస్టనర్‌తో లాక్ చేయండి;

3. స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క వెనుక తలుపు (కేబుల్ రూమ్ తలుపు) మరియు ముందు తలుపు (సర్క్యూట్ బ్రేకర్ రూమ్ తలుపు) మూసివేయండి; గ్రౌండ్ నైఫ్ ఆపరేషన్ వాల్వ్‌ను తెరవండి, గ్రౌండ్ నైఫ్ ఆపరేషన్ హ్యాండిల్‌ను ఉపయోగించి (90° అపసవ్య దిశలో తిప్పండి) గ్రౌండ్ నైఫ్‌ను తెరవండి, గ్రౌండ్ నైఫ్ ఆపరేషన్ వాల్వ్‌ను మూసివేయడానికి గ్రౌండ్ నైఫ్ ఆపరేషన్ హ్యాండిల్‌ను బయటకు లాగండి, మరియు గ్రౌండ్ నైఫ్ తెరిచిన స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

4. ఇన్స్ట్రుమెంట్ రూమ్‌లోని కంట్రోల్, క్లోజింగ్, సిగ్నల్, ఏసీ మరియు బస్ వోల్టేజ్ మరియు ఇతర పవర్ స్విచ్‌లు (లేదా సెకండరీ ఫ్యూజ్‌లు) మూసి ఉన్న స్థితిలో ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి, మరియు పవర్ వోల్టేజ్ సాధారణ పరిధిలో ఉందని గమనించిన తర్వాత, ఇన్స్ట్రుమెంట్ రూమ్ తలుపును మూసివేయండి.

5. లోకల్ లేదా రిమోట్ ఆపరేషన్ మోడ్‌ను ఉపయోగించి, (స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క టెస్ట్ పొజిషన్‌లో) సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను ఒక్కోసారి క్లోజ్ మరియు డివైడ్ చేయడానికి నియంత్రించండి, మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ కంట్రోల్ లూప్ వైరింగ్ మరియు సిగ్నల్ లూప్ డిస్‌ప్లే సరిగ్గా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.

6. హ్యాండ్‌కార్ట్ ప్యానెల్‌పై ఉన్న ఆపరేషన్ రంధ్రంలోకి హ్యాండ్‌కార్ట్ పుష్ రాకర్‌ను చొప్పించి, హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను స్విచ్‌గేర్ యొక్క పని చేసే స్థితిలోకి నెట్టడానికి సవ్యదిశలో తిప్పండి (హ్యాండ్‌కార్ట్ పని చేసే స్థితికి చేరుకున్నప్పుడు, అది “క్లిక్” అనే శబ్దం చేస్తుంది), ఆపై హ్యాండ్‌కార్ట్ పుష్ రాకర్‌ను బయటకు తీయండి.

7. (స్విచ్ క్యాబినెట్ పని చేసే స్థితిలో) సర్క్యూట్ బ్రేకర్ క్లోజింగ్ ఆపరేషన్‌ను నియంత్రించడానికి స్థానిక లేదా రిమోట్ ఆపరేషన్ మోడ్‌ను ఉపయోగించండి.

8. స్విచ్ క్యాబినెట్ లైవ్ డిస్‌ప్లేలోని A/B/C త్రీ-ఫేజ్ ఇండికేటర్ లైట్ ఆన్‌లో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఈ సమయంలో స్విచ్ క్యాబినెట్ హై వోల్టేజ్ లైవ్ స్థితిలో ఉంటుంది, మైక్రోకంప్యూటర్ ప్రొటెక్షన్ డివైస్ డిస్‌ప్లేలోని బస్ వోల్టేజ్ మరియు అవుట్‌గోయింగ్ కరెంట్ సాధారణ పరిధిలో ఉన్నాయో లేదో కొలవండి లేదా గమనించండి.

రెండు. విద్యుత్ అంతరాయం ఏర్పడినప్పుడు నిర్వహణ విధానాలు:

1. (స్విచ్ క్యాబినెట్ పని చేసే స్థితిలో) సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఓపెనింగ్ ఆపరేషన్‌ను నియంత్రించడానికి స్థానిక లేదా రిమోట్ ఆపరేషన్ మోడ్‌ను ఉపయోగించండి.

2. స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క పవర్-ఆన్ డిస్‌ప్లేపై ఉన్న A/B/C త్రీ-ఫేజ్ ఇండికేటర్ ఆఫ్‌లో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఈ సమయంలో, స్విచ్ క్యాబినెట్ హై వోల్టేజ్ అవుట్‌లెట్ వైపు పవర్ ఆఫ్ చేయబడింది, కానీ హై వోల్టేజ్ బస్ వైపు ఇప్పటికీ లైవ్ స్థితిలో (హాట్ స్టాండ్‌బై స్థితి) ఉంటుంది.

3. హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను ఉపయోగించి రాకర్‌ను (అపసవ్య దిశలో) నెట్టి, స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క టెస్ట్ పొజిషన్‌కు తీసుకురండి (హ్యాండ్‌కార్ట్ టెస్ట్ పొజిషన్‌కు చేరుకున్నప్పుడు, “క్లిక్” అనే శబ్దం వస్తుంది), ఆపై హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను బయటకు తీసి రాకర్‌ను నెట్టండి.

ఈ సమయంలో, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క టెస్ట్ పొజిషన్‌లో ఉంటుంది మరియు విద్యుత్ వైఫల్యం కోసం వేచి ఉండే స్థితిలో (కోల్డ్ స్టాండ్‌బై స్టేట్) ఉంటుంది. విద్యుత్‌ను మళ్లీ బదిలీ చేసినప్పుడు, ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆపరేషన్ విధానంలోని మొదటి, రెండవ మరియు మూడవ దశలను వదిలివేయవచ్చు.

మూడు, ఆపరేషన్ విధానాలను క్యాబినెట్ నుండి బయటకు తీయండి:

1. సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్‌కార్ట్ (లేదా PT హ్యాండ్‌కార్ట్)ను క్యాబినెట్ నుండి బయటకు తీయవలసి వచ్చినప్పుడు, ముందుగా బ్లాక్‌అవుట్ ఆపరేషన్ విధానంలోని అన్ని దశలను పూర్తి చేయాలి.

2. గ్రౌండింగ్ టూల్‌ను మూసివేయవలసి వచ్చినప్పుడు, ముందుగా గ్రౌండింగ్ టూల్ యొక్క వాల్వ్‌ను తెరవాలి, మరియు గ్రౌండింగ్ టూల్‌ను మూసివేయడానికి దాని హ్యాండిల్‌ను 90° సవ్యదిశలో తిప్పాలి. ఆ తర్వాత, గ్రౌండింగ్ టూల్ హ్యాండిల్‌ను బయటకు లాగి, గ్రౌండింగ్ టూల్ మూసివేసిన స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోవాలి. (గ్రౌండింగ్ నైఫ్ క్లోజింగ్ ఆపరేషన్ అవసరం లేకపోతే, ఈ ఆపరేషన్ చేయనవసరం లేదు)

3. స్విచ్ క్యాబినెట్ (సర్క్యూట్ బ్రేకర్ రూమ్ డోర్) ముందు తలుపును తెరిచి, హ్యాండ్‌కార్ట్ యొక్క సెకండరీ ప్లగ్‌ను తీసివేసి, హ్యాండ్‌కార్ట్ ఫ్రేమ్‌పై ప్లగ్ బకిల్‌ను లాక్ చేయండి.

4. ట్రాన్స్‌ఫర్ ట్రక్కును స్విచ్ క్యాబినెట్ ముందు నిర్దేశిత స్థానంలో ఉంచి లాక్ చేయండి (హ్యాండ్ ట్రక్కును లోడ్ చేసినట్లే); చేతిబండి యొక్క ఎడమ మరియు కుడి హ్యాండిల్‌బార్‌లను ఒకేసారి లోపలికి హ్యాండిల్ ⅱ స్థానానికి లాగి, చేతిబండిని ట్రాన్స్‌ఫర్ కారు వైపుకు బయటకు లాగండి, ఎడమ మరియు కుడి హ్యాండిల్‌బార్‌లను ఒకేసారి బయటకు హ్యాండిల్ ⅰ స్థానానికి నెట్టి, ట్రాన్స్‌ఫర్ కారు యొక్క లాక్ రంధ్రాన్ని సురక్షితంగా లాక్ చేయండి.

5. స్విచ్ క్యాబినెట్‌లోని పై మరియు కింది స్టాటిక్ కాంటాక్ట్ ప్రొటెక్టివ్ వాల్వ్‌లు ఆటోమేటిక్ క్లోజింగ్ పొజిషన్‌లో ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేసి, స్విచ్ క్యాబినెట్ ముందు తలుపును (సర్క్యూట్ బ్రేకర్ రూమ్ తలుపు) మూసివేయండి.

6. హ్యాండ్‌కార్‌ను బదిలీ వాహనం ద్వారా ఎక్కువ దూరం రవాణా చేయాల్సి వస్తే, ప్రమాదాలను నివారించడానికి బదిలీ వాహనాన్ని నెట్టే ప్రక్రియలో అదనపు జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలి.

నాలుగు. హై వోల్టేజ్ కేబుల్ రూమ్‌లో విద్యుత్ వైఫల్యం నిర్వహణ కోసం కార్యాచరణ విధానాలు:

1. బ్లాక్‌అవుట్ ఆపరేషన్ విధానంలోని అన్ని దశలను పూర్తి చేయండి.

2. గ్రౌండ్ నైఫ్ ఆపరేషన్ వాల్వ్‌ను తెరిచి, గ్రౌండ్ నైఫ్ ఆపరేషన్ హ్యాండిల్‌ను (సవ్యదిశలో 90°) ఉపయోగించి గ్రౌండ్ నైఫ్‌ను మూసివేయండి, గ్రౌండ్ నైఫ్ ఆపరేషన్ హ్యాండిల్‌ను బయటకు లాగి, గ్రౌండ్ నైఫ్ మూసివేసిన స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి. కేబుల్ యొక్క బయటకు వెళ్లే వైపు సురక్షితంగా గ్రౌండ్ చేయబడింది.

3. స్విచ్ క్యాబినెట్ వెనుక తలుపు (కేబుల్ రూమ్ తలుపు) తెరిచి, హై-వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రిక్ తనిఖీ పరికరంతో కేబుల్ రూమ్‌లోని అన్ని వాహక భాగాలు పూర్తిగా విద్యుత్ సరఫరా నిలిచిపోయిన స్థితిలో ఉన్నాయని తనిఖీ చేసి నిర్ధారించుకోండి. అప్పుడు నిర్వహణ సిబ్బంది పని కోసం హై-వోల్టేజ్ కేబుల్ రూమ్‌లోకి ప్రవేశించవచ్చు.

ఐదు. అధిక వోల్టేజ్ బస్ రూమ్ యొక్క విద్యుత్ వైఫల్య నిర్వహణ కోసం కార్యాచరణ విధానాలు:

1. బ్లాక్‌అవుట్ ఆపరేషన్ విధానంలోని అన్ని దశలను పూర్తి చేయండి.

2. ఇన్‌కమింగ్ కేబుల్ క్యాబినెట్ మరియు ఫీమేల్ యూనియన్ క్యాబినెట్ యొక్క సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్ ట్రక్, క్యాబినెట్ వెలుపల టెస్ట్ పొజిషన్ లేదా ఐసోలేటెడ్ పొజిషన్‌లో ఉందని నిర్ధారించుకోండి, మరియు ఇన్‌కమింగ్ కేబుల్ లేదా బస్ పూర్తి పవర్ ఫెయిల్యూర్ స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

3. హై వోల్టేజ్ బస్ రూమ్ యొక్క వెనుక కవర్ లేదా టాప్ ప్లేట్‌ను తెరిచి, హై వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రిక్ టెస్ట్ పరికరంతో బస్ రూమ్‌లోని అన్ని వాహక భాగాలు పూర్తిగా వోల్టేజ్ లేని స్థితిలో ఉన్నాయని తనిఖీ చేసి నిర్ధారించుకోండి, మరియు నిర్వహణ సిబ్బంది పని కోసం హై వోల్టేజ్ బస్ రూమ్‌లోకి ప్రవేశించే ముందు గ్రౌండ్ కేబుల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

గమనికలు:

1. ఆపరేషన్ విధానంలోని ప్రతి దశ పూర్తయిన తర్వాత, తదుపరి దశ ఆపరేషన్‌కు ముందు స్విచ్ క్యాబినెట్ మరియు హ్యాండ్ ట్రక్ భాగాలు సాధారణ స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవాలి. పైన పేర్కొన్న విధానాల ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో, ఏవైనా అడ్డంకులు ఎదురైతే, బలవంతంగా ఆపరేట్ చేయవద్దు, ముందుగా ఆపరేషన్ విధానాలు సరైనవో కాదో తనిఖీ చేయాలి, మరియు ఇతర లోపాలను తనిఖీ చేసి, సరిదిద్దిన తర్వాతే ఆపరేట్ కొనసాగించాలి.

2. స్విచ్ క్యాబినెట్ విద్యుత్ ప్రసార క్రమం: ఇన్‌కమింగ్ కేబుల్ క్యాబినెట్ – PT క్యాబినెట్ – అవుట్‌గోయింగ్ కేబుల్ క్యాబినెట్; స్విచ్ క్యాబినెట్‌ల విద్యుత్ వైఫల్య క్రమం: అవుట్‌లెట్ క్యాబినెట్ – PT క్యాబినెట్ – ఇన్‌కమింగ్ క్యాబినెట్.

3. క్యాబినెట్‌లోకి ప్రవేశించడానికి లేదా నిష్క్రమించడానికి PT హ్యాండ్‌కార్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు, గ్రౌండింగ్ నైఫ్ యొక్క ఆపరేషన్ దశలను విస్మరించవచ్చు.

4. సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్‌కార్ యొక్క మాన్యువల్ క్లోజింగ్, ఓపెనింగ్ బటన్ మరియు మాన్యువల్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ పరికరాన్ని డీబగ్గింగ్ లేదా నిర్వహణ సమయంలో మాత్రమే ఉపయోగిస్తారు.

5. పవర్ ఆన్ చేసిన ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో, పరికరాన్ని ఎప్పటికప్పుడు తనిఖీ చేసి, నమోదు చేయాలి. ఏదైనా అసాధారణ దృగ్విషయం (ఉదాహరణకు, భాగాలు అసాధారణంగా వేడెక్కడం లేదా అసాధారణ శబ్దం చేయడం మొదలైనవి) కనుగొనబడితే, పవర్‌ను నిలిపివేసి, సకాలంలో మరమ్మతులు చేయాలి.