పవర్ వోల్టేజ్ స్విచ్ గేర్ యొక్క పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు పవర్ ఫెయిల్యూర్ కోసం ఆపరేటింగ్ నియమాలు

KYN28A-12 అధిక వోల్టేజ్ స్విచ్ గేర్ "ఐదు నివారణ" ఇంటర్‌లాక్ ఆపరేషన్ అవసరాలు;

1. సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క దోషాన్ని నిరోధించండి - సర్క్యూట్ బ్రేకర్ చేతి తప్పనిసరిగా పని చేసే స్థానంలో లేదా పరీక్ష స్థానంలో ఉండాలి, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ మూసివేయవచ్చు, ఓపెన్ ఆపరేషన్.

2. లోడ్‌తో కదిలే సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను నిరోధించండి - సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఓపెన్ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు మాత్రమే సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను బయటకు తీయవచ్చు లేదా పని చేసే స్థానంలోకి నెట్టవచ్చు.

3. ఛార్జ్ చేయబడిన గ్రౌండింగ్ కత్తిని నిరోధించండి - సర్క్యూట్ బ్రేకర్ చేతి కారు తప్పనిసరిగా పరీక్ష స్థానంలో ఉండాలి, గ్రౌండింగ్ కత్తిని మూసివేయవచ్చు.

4. గ్రౌండింగ్ కత్తితో పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను నిరోధించండి - గ్రౌండింగ్ కత్తి ప్రారంభ స్థానంలో ఉండాలి, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్‌కార్ట్ మూసివేసే ఆపరేషన్ కోసం పని చేసే స్థానంలోకి నెట్టబడుతుంది.

5. ఎలక్ట్రిక్ ఇంటర్వెల్‌లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి - సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్ పరీక్ష స్థానంలో ఉండాలి, మూసివేసే స్థితిలో గ్రౌండింగ్ కత్తి ఉండాలి, వెనుక డోర్ తెరవాలి; గ్రౌండింగ్ కత్తి లేకుండా క్యాబినెట్‌ను స్విచ్ చేయండి అధిక వోల్టేజ్ అంతరాయం తర్వాత ఉండాలి (వెనుక డోర్ మాగ్నెటిక్ లాక్ తెరవండి ), వెనుక తలుపు తెరవడానికి.

గమనిక: KyN28A-12 హై వోల్టేజ్ స్విచ్ గేర్ సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో క్లోజ్డ్ డోర్‌తో ఆపరేట్ చేయాలి.

ఒకటి. పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆపరేషన్ విధానం:

1. క్యాబినెట్ ముందు వైపుకు నెట్టిన ట్రాన్స్‌ఫర్ కార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్‌కార్ట్ (లేదా PT హ్యాండ్‌కార్ట్) ద్వారా, ట్రాన్స్‌ఫార్టర్ కారును తగిన స్థానానికి బదిలీ చేయడం, ట్రాన్స్‌ఫర్ కారు ఫ్రంట్ పొజిషనింగ్ కీహోల్ ప్లేట్ క్యాబినెట్ బాడీలో బఫెల్ సాకెట్‌లోకి చేర్చబడుతుంది మరియు క్యాబినెట్ బాడీతో ట్రాన్స్‌ఫర్ కారు లాక్ చేయబడింది; హ్యాండ్ కార్ట్ క్యాబినెట్‌లోకి ప్రవేశించినప్పుడు, హ్యాండ్ కార్ట్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి హ్యాండిల్‌బార్‌లను హ్యాండిల్ ⅱ స్థానానికి లోపలికి లాగండి మరియు హ్యాండ్ కార్ట్‌ను సజావుగా స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క టెస్ట్ పొజిషన్‌లోకి నెట్టండి, మరియు హ్యాండ్ కార్ట్ ప్రొపల్షన్ మెకానిజం మరియు స్విచ్ క్యాబినెట్ విశ్వసనీయంగా లాక్ చేయబడటానికి, అదే సమయంలో ఎడమ మరియు కుడి హ్యాండిల్‌బార్‌లను హ్యాండిల్ ⅰ స్థానానికి బయటికి నెట్టండి. హ్యాండ్‌కార్ మరియు క్యాబినెట్ లాక్ చేయబడిందని నిర్ధారించబడినప్పుడు, లాక్ విడుదల బదిలీ కారు మరియు క్యాబినెట్, మరియు బదిలీ కారును నెట్టండి.

2. హ్యాండ్ కార్ యొక్క సెకండరీ ప్లగ్‌ను స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క సెకండరీ సాకెట్‌లోకి చొప్పించండి మరియు ఫాస్టెనర్‌తో లాక్ చేయండి;

3. స్విచ్ క్యాబినెట్ వెనుక తలుపు (కేబుల్ రూమ్ డోర్) మరియు ముందు తలుపు (సర్క్యూట్ బ్రేకర్ రూమ్ డోర్) మూసివేయండి; గ్రౌండ్ కత్తి ఆపరేషన్ వాల్వ్ తెరవండి, గ్రౌండ్ కత్తిని తెరవడానికి గ్రౌండ్ కత్తి ఆపరేషన్ హ్యాండిల్ (90 ° అపసవ్యదిశలో తిరగండి) ఉపయోగించండి, గ్రౌండ్ కత్తి ఆపరేషన్ వాల్వ్‌ను మూసివేయడానికి గ్రౌండ్ కత్తి ఆపరేషన్ హ్యాండిల్‌ను గీయండి మరియు గ్రౌండ్ కత్తి బహిరంగ స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించండి.

4. ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ రూమ్‌లోని కంట్రోల్, క్లోజింగ్, సిగ్నల్, ఎసి మరియు బస్ వోల్టేజ్ మరియు ఇతర పవర్ స్విచ్‌లు (లేదా సెకండరీ ఫ్యూజులు) మూసివేసే స్థితిలో ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు పవర్ వోల్టేజ్ సాధారణ పరిధిలో ఉందని గమనించండి, ఆపై ఇన్‌స్ట్రుమెంట్‌ను మూసివేయండి గది తలుపు.

5. సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను నియంత్రించడానికి స్థానిక లేదా రిమోట్ ఆపరేషన్ మోడ్‌ని ఉపయోగించండి (స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క టెస్ట్ పొజిషన్‌లో) ఒక్కొక్కసారి మూసివేయడానికి మరియు విభజించడానికి, మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ కంట్రోల్ లూప్ వైరింగ్ మరియు సిగ్నల్ లూప్ డిస్‌ప్లే సరైనదని నిర్ధారించండి.

6. హ్యాండ్‌కార్ట్ ప్యానెల్‌లోని ఆపరేషన్ హోల్‌లోకి హ్యాండ్‌కార్ట్ పుష్ రాకర్‌ను చొప్పించండి, హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను స్విచ్ గేర్ యొక్క పని స్థితికి నెట్టడానికి సవ్యదిశలో తిరగండి (హ్యాండ్‌కార్ట్ పని చేసే స్థితికి చేరుకున్నప్పుడు, అది “క్లిక్” సౌండ్ చేస్తుంది), మరియు హ్యాండ్‌కార్ట్ పుష్ రాకర్‌ను తీయండి.

7. ఆపరేషన్ (స్విచ్ క్యాబినెట్ పని స్థితిలో) సర్క్యూట్ బ్రేకర్ మూసివేతను నియంత్రించడానికి స్థానిక లేదా రిమోట్ ఆపరేషన్ మోడ్‌ని ఉపయోగించండి.

8. స్విచ్ క్యాబినెట్ లైవ్ డిస్‌ప్లే A/B/C త్రీ-ఫేజ్ ఇండికేటర్ లైట్ ఆన్ చేయండి, ఈ సమయంలో స్విచ్ క్యాబినెట్ హై వోల్టేజ్ లైవ్ స్టేట్‌లో ఉంది, మైక్రోకంప్యూటర్ ప్రొటెక్షన్ డిస్‌ప్లే బస్ వోల్టేజ్‌ను కొలవండి లేదా గమనించండి సాధారణ పరిధి.

రెండు. విద్యుత్ వైఫల్యం కోసం ఆపరేషన్ విధానాలు:

1. ఆపరేషన్ (స్విచ్ క్యాబినెట్ పని స్థితిలో) సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ప్రారంభాన్ని నియంత్రించడానికి స్థానిక లేదా రిమోట్ ఆపరేషన్ మోడ్‌ని ఉపయోగించండి.

2. స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క పవర్-ఆన్ డిస్‌ప్లేపై A/B/C త్రీ-ఫేజ్ ఇండికేటర్ ఆఫ్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఈ సమయంలో, స్విచ్ క్యాబినెట్ అధిక వోల్టేజ్ అవుట్‌లెట్ సైడ్‌లో పవర్ ఆఫ్ చేయబడింది, కానీ హై వోల్టేజ్ బస్సు సైడ్ ఇప్పటికీ లైవ్ స్టేట్‌లో ఉంది (హాట్ స్టాండ్‌బై స్టేట్).

3. హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క టెస్ట్ పొజిషన్‌కి (హ్యాండ్‌కార్ట్ టెస్ట్ పొజిషన్‌కి చేరుకున్నప్పుడు, “క్లిక్” సౌండ్ వస్తుంది) రాకర్‌ను నెట్టడానికి హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను ఉపయోగించండి మరియు నెట్టడానికి హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను తీయండి రాకర్.

ఈ సమయంలో, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క పరీక్షా స్థితిలో ఉంది మరియు విద్యుత్ వైఫల్యం కోసం వేచి ఉండే స్థితికి చెందినది (కోల్డ్ స్టాండ్‌బై స్టేట్). పవర్ ఉన్నప్పుడు ట్రాన్స్మిషన్ ఆపరేషన్ విధానం యొక్క మొదటి, రెండవ మరియు మూడవ దశలను వదిలివేయవచ్చు మళ్లీ బదిలీ చేయబడుతుంది.

మూడు, ఆపరేషన్ విధానాల నుండి క్యాబినెట్ నుండి బయటకు వెళ్లండి:

1. సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్‌కార్ట్ (లేదా PT హ్యాండ్‌కార్ట్) క్యాబినెట్ నుండి బయటకు తీయవలసి వచ్చినప్పుడు, బ్లాక్అవుట్ ఆపరేషన్ ప్రక్రియ యొక్క అన్ని దశలను ముందుగా పూర్తి చేయాలి.

2. గ్రౌండింగ్ సాధనాన్ని మూసివేయాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు, గ్రౌండింగ్ సాధనం యొక్క వాల్వ్ మొదట తెరవబడాలి మరియు గ్రౌండింగ్ సాధనాన్ని మూసివేయడానికి గ్రౌండింగ్ సాధనం యొక్క హ్యాండిల్ 90 ° సవ్యదిశలో తిరగాలి. అప్పుడు, గ్రౌండింగ్ సాధనం యొక్క హ్యాండిల్‌ని తీసి, గ్రౌండింగ్ సాధనం మూసివేసే స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించండి. (గ్రౌండింగ్ కత్తి మూసివేసే ఆపరేషన్ అవసరం లేకపోతే, ఈ ఆపరేషన్ అవసరం లేదు)

3. స్విచ్ క్యాబినెట్ ముందు తలుపు తెరవండి (సర్క్యూట్ బ్రేకర్ గది తలుపు), హ్యాండ్‌కార్ట్ యొక్క సెకండరీ ప్లగ్‌ను తీసివేసి, హ్యాండ్‌కార్ట్ ఫ్రేమ్‌పై ప్లగ్ కట్టును లాక్ చేయండి.

4. స్విచ్ క్యాబినెట్ ముందు నియమించబడిన స్థానంలో బదిలీ ట్రక్కును ఉంచండి మరియు లాక్ చేయండి (హ్యాండ్ ట్రక్కును లోడ్ చేస్తున్నప్పుడు అదే); హ్యాండ్‌కార్ట్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి హ్యాండిల్‌బార్‌లను ఒకేసారి హ్యాండిల్ ⅱ స్థానానికి లోపలికి లాగండి మరియు లాగండి హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను ట్రాన్స్‌ఫర్ కారుకి బయటకు పంపండి, ఎడమ మరియు కుడి హ్యాండిల్‌బార్‌లను ఒకేసారి హ్యాండిల్ ⅰ స్థానానికి బయటికి నెట్టండి మరియు బదిలీ కారు లాక్ హోల్‌ను విశ్వసనీయంగా లాక్ చేయండి.

5. స్విచ్ క్యాబినెట్‌లోని ఎగువ మరియు దిగువ స్టాటిక్ కాంటాక్ట్ ప్రొటెక్టివ్ వాల్వ్‌లు ఆటోమేటిక్ క్లోజింగ్ పొజిషన్‌లో ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు స్విచ్ క్యాబినెట్ (సర్క్యూట్ బ్రేకర్ రూమ్ డోర్) ముందు తలుపును మూసివేయండి.

6. హ్యాండ్‌కార్‌ను ట్రాన్స్‌ఫర్ వాహనం ద్వారా సుదూర రవాణా చేయాల్సి వస్తే, ప్రమాదాలను నివారించడానికి బదిలీ వాహనాన్ని నెట్టే ప్రక్రియలో అదనపు జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలి.

నాలుగు అధిక వోల్టేజ్ కేబుల్ గదిలో విద్యుత్ వైఫల్యం నిర్వహణ కోసం ఆపరేషన్ విధానాలు:

1. బ్లాక్అవుట్ ఆపరేషన్ ప్రక్రియ యొక్క అన్ని దశలను పూర్తి చేయండి.

2. గ్రౌండ్ కత్తి ఆపరేషన్ వాల్వ్ తెరవండి, గ్రౌండ్ కత్తి ఆపరేషన్ హ్యాండిల్ (సవ్యదిశలో 90 °) ఉపయోగించి గ్రౌండ్ కత్తిని మూసివేయండి, గ్రౌండ్ కత్తి ఆపరేషన్ హ్యాండిల్‌ని బయటకు తీయండి మరియు గ్రౌండ్ కత్తి ముగింపు స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించండి. కేబుల్ సురక్షితంగా గ్రౌన్దేడ్ చేయబడింది.

3. స్విచ్ క్యాబినెట్ (కేబుల్ రూమ్ డోర్) వెనుక తలుపు తెరిచి, కేబుల్ రూమ్ యొక్క అన్ని వాహక భాగాలు పూర్తిగా హై-వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రిక్ ఇన్స్‌పెక్షన్ డివైజ్‌తో విద్యుత్ వైఫల్య స్థితిలో ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేసి నిర్ధారించండి. అప్పుడు నిర్వహణ సిబ్బంది పని కోసం హై-వోల్టేజ్ కేబుల్ గదిలోకి ప్రవేశించవచ్చు.

ఐదు అధిక వోల్టేజ్ బస్ గది విద్యుత్ వైఫల్యం నిర్వహణ కోసం ఆపరేషన్ విధానాలు:

1. బ్లాక్అవుట్ ఆపరేషన్ ప్రక్రియ యొక్క అన్ని దశలను పూర్తి చేయండి.

2. ఇన్‌కమింగ్ కేబుల్ క్యాబినెట్ మరియు మహిళా యూనియన్ క్యాబినెట్ యొక్క సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్ ట్రక్ క్యాబినెట్ వెలుపల పరీక్షా స్థానంలో లేదా వివిక్త స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి మరియు ఇన్‌కమింగ్ కేబుల్ లేదా బస్సు పూర్తిగా విద్యుత్ వైఫల్యం స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించండి.

3. హై వోల్టేజ్ బస్ రూమ్ వెనుక కవర్ లేదా టాప్ ప్లేట్ తెరిచి, హై ఓల్టేజ్ ఎలక్ట్రిక్ టెస్ట్ డివైస్‌తో బస్ రూమ్ యొక్క అన్ని వాహక భాగాలు పూర్తిగా వోల్టేజ్ లేని స్థితిలో ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు ధృవీకరించండి మరియు ముందు గ్రౌండ్ కేబుల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి నిర్వహణ సిబ్బంది పని కోసం హై వోల్టేజ్ బస్సు గదిలోకి ప్రవేశించవచ్చు.

గమనికలు:

1. ఆపరేషన్ ప్రక్రియ యొక్క ప్రతి దశ పూర్తయిన తర్వాత, ప్రక్రియ యొక్క తదుపరి దశకు ముందు స్విచ్ క్యాబినెట్ మరియు హ్యాండ్ ట్రక్ భాగాలు సాధారణ స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించాలి. పై విధానాల ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో, ఏవైనా అడ్డంకులు ఉంటే ఎదురైంది, బలవంతంగా పనిచేయవద్దు, ముందుగా ఆపరేషన్ విధానాలు సరిగ్గా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయాలి మరియు ఇతర లోపాలను తనిఖీ చేసి తొలగించండి, ఆపరేట్ చేయడం కొనసాగించవచ్చు.

2. స్విచ్ కేబినెట్ పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ సీక్వెన్స్: ఇన్‌కమింగ్ కేబుల్ క్యాబినెట్ - PT క్యాబినెట్ - అవుట్‌గోయింగ్ కేబుల్ క్యాబినెట్; స్విచ్ క్యాబినెట్‌ల పవర్ ఫెయిల్యూర్ సీక్వెన్స్: అవుట్‌లెట్ క్యాబినెట్ - PT క్యాబినెట్ - ఇన్‌కమింగ్ క్యాబినెట్.

3. క్యాబినెట్‌లోకి ప్రవేశించడానికి లేదా నిష్క్రమించడానికి PT హ్యాండ్‌కార్ ఉపయోగించినప్పుడు, గ్రౌండింగ్ కత్తి యొక్క ఆపరేషన్ దశలను వదిలివేయవచ్చు.

4. సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్‌కార్ యొక్క మాన్యువల్ క్లోజింగ్, ఓపెనింగ్ బటన్ మరియు మాన్యువల్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ పరికరం డీబగ్గింగ్ లేదా నిర్వహణ సమయంలో మాత్రమే ఉపయోగించబడతాయి.

5. పవర్-ఆన్ ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో, పరికరాలను ఎప్పుడైనా తనిఖీ చేసి రికార్డ్ చేయాలి. ఏదైనా అసాధారణ దృగ్విషయం కనుగొనబడితే (అసాధారణ తాపన లేదా భాగాల అసాధారణ శబ్దం మొదలైనవి), విద్యుత్తును నిలిపివేయాలి మరియు సమయానికి మరమ్మతులు చేయాలి.