హై వోల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ మరియు ఐసోలేటింగ్ స్విచ్ మధ్య తేడా ఏమిటి?

హై వోల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ (లేదా అధిక వోల్టేజ్ స్విచ్) అనేది సబ్‌స్టేషన్ యొక్క ప్రధాన పవర్ కంట్రోల్ పరికరాలు, ఆర్క్ ఆర్పే లక్షణాలతో, సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ ఉన్నప్పుడు, అది కట్ చేయవచ్చు మరియు లైన్ మరియు లోడ్ మరియు లోడ్ లేని వివిధ విద్యుత్ పరికరాలు కరెంట్; సిస్టమ్‌లో తప్పు జరిగినప్పుడు, అది మరియు రిలే ప్రొటెక్షన్, ప్రమాద పరిధిని విస్తరించకుండా నిరోధించడానికి, కరెంట్ కరెంట్‌ను త్వరగా కత్తిరించగలవు.

డిస్కనెక్ట్ స్విచ్‌లో ఆర్క్ ఆర్పే పరికరం లేదు. 5 ఎ కన్నా తక్కువ లోడ్ కరెంట్ ఉన్న పరిస్థితులలో దీనిని ఆపరేట్ చేయవచ్చని నిబంధనలు నిర్దేశించినప్పటికీ, ఇది సాధారణంగా లోడ్‌తో ఆపరేట్ చేయబడదు. అయితే, డిస్‌కనెక్ట్ స్విచ్ ఒక సాధారణ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు దాని ఆపరేటింగ్ స్థితిని ఒక చూపులో చూడవచ్చు ప్రదర్శన. నిర్వహణ సమయంలో స్పష్టమైన డిస్కనెక్ట్ పాయింట్ ఉంది.

ఉపయోగంలో ఉన్న సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను "స్విచ్" గా సూచిస్తారు, ఉపయోగంలో ఉన్న డిస్‌కనెక్ట్ స్విచ్‌ను "కత్తి బ్రేక్" గా సూచిస్తారు, ఈ రెండింటిని తరచుగా కలిపి ఉపయోగిస్తారు. హై వోల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ మరియు డిస్‌కనెక్ట్ స్విచ్ మధ్య తేడాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

1) అధిక వోల్టేజ్ లోడ్ స్విచ్ స్వీయ-ఆర్పే ఆర్క్ ఫంక్షన్‌తో లోడ్‌తో విరిగిపోతుంది, కానీ దాని బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం చాలా చిన్నది మరియు పరిమితం.

2) అధిక వోల్టేజ్ డిస్‌కనెక్ట్ స్విచ్ సాధారణంగా లోడ్ బ్రేకింగ్‌తో ఉండదు, ఆర్క్ కవర్ నిర్మాణం లేదు, అధిక వోల్టేజ్ డిస్కనెక్ట్ స్విచ్ లోడ్‌ను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది, కానీ నిర్మాణం లోడ్ స్విచ్ నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది, సాపేక్షంగా సులభం.

3) అధిక వోల్టేజ్ లోడ్ స్విచ్ మరియు అధిక వోల్టేజ్ డిస్కనెక్ట్ స్విచ్ స్పష్టమైన బ్రేకింగ్ పాయింట్‌ని ఏర్పరుస్తాయి. చాలా అధిక వోల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌లకు ఐసోలేషన్ ఫంక్షన్ లేదు మరియు కొన్ని హై వోల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌లకు ఐసోలేషన్ ఫంక్షన్ ఉంటుంది.

4) అధిక వోల్టేజ్ డిస్‌కనెక్ట్ స్విచ్‌కు రక్షణ ఫంక్షన్ లేదు, అధిక వోల్టేజ్ లోడ్ స్విచ్ యొక్క రక్షణ సాధారణంగా ఫ్యూజ్ రక్షణ, శీఘ్ర విరామం మరియు కరెంట్ మాత్రమే.

5) ఉత్పాదక ప్రక్రియలో అధిక వోల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ల బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. ప్రస్తుత ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌పై సెకండరీ ఎక్విప్‌మెంట్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది.

స్విచ్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజమ్స్ వర్గీకరణ

1. స్విచ్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజం యొక్క వర్గీకరణ

మేము ఇప్పుడు స్విచ్‌ను సాధారణంగా ఎక్కువ చమురు (పాత నమూనాలు, ఇప్పుడు దాదాపు కనిపించలేదు), తక్కువ నూనె (కొన్ని యూజర్ స్టేషన్లు ఇప్పటికీ), SF6, వాక్యూమ్, GIS (మిశ్రమ విద్యుత్ ఉపకరణాలు) మరియు ఇతర రకాలుగా విభజించాము. ఇవన్నీ ఆర్సింగ్ గురించి స్విచ్ మాధ్యమం. మాకు ద్వితీయ, దగ్గరి సంబంధం స్విచ్ యొక్క ఆపరేటింగ్ మెకానిజం.

మెకానిజం రకాన్ని విద్యుదయస్కాంత ఆపరేషన్ యంత్రాంగాన్ని విభజించవచ్చు (సాపేక్షంగా పాతది, సాధారణంగా చమురు లేదా తక్కువ ఆయిల్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ దీనితో అమర్చబడి ఉంటుంది); స్ప్రింగ్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజం (ప్రస్తుతం సర్వసాధారణంగా, SF6, వాక్యూమ్, GIS సాధారణంగా ఈ యంత్రాంగాన్ని కలిగి ఉంటుంది); ABB ఇటీవల కొత్త రకం శాశ్వత అయస్కాంత ఆపరేటర్‌ను ప్రవేశపెట్టింది (VM1 వాక్యూమ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ వంటివి).

2. విద్యుదయస్కాంత ఆపరేటింగ్ విధానం

విద్యుదయస్కాంత ఆపరేషన్ యంత్రాంగం పూర్తిగా మూసివేసే కాయిల్ ద్వారా ప్రవహించే మూసివేసే కరెంట్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే విద్యుదయస్కాంత చూషణపై పూర్తిగా ఆధారపడుతుంది మరియు ట్రిప్ స్ప్రింగ్‌ను నొక్కండి. యాత్ర ప్రధానంగా శక్తిని అందించడానికి ట్రిప్ స్ప్రింగ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది.

అందువల్ల, ఈ రకమైన ఆపరేషన్ మెకానిజం ట్రిప్ కరెంట్ చిన్నది, కానీ క్లోజింగ్ కరెంట్ చాలా పెద్దది, తక్షణం 100 ఆంపియర్‌ల కంటే ఎక్కువ చేరుతుంది.

బస్సును నియంత్రించడానికి సబ్‌స్టేషన్ యొక్క dc సిస్టమ్ బస్సును తెరవాలి మరియు మూసివేయాలి.

మూసివేసే బస్సు నేరుగా బ్యాటరీ ప్యాక్‌పై వేలాడదీయబడుతుంది, మూసివేసే వోల్టేజ్ అనేది బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క వోల్టేజ్ (సాధారణంగా సుమారు 240V), మూసివేసేటప్పుడు పెద్ద కరెంట్ అందించడానికి బ్యాటరీ డిచ్ఛార్జ్ ప్రభావాన్ని ఉపయోగించడం మరియు మూసివేసేటప్పుడు వోల్టేజ్ చాలా పదునైనది. మరియు కంట్రోల్ బస్ సిలికాన్ చైన్ స్టెప్-డౌన్ మరియు తల్లి కలిసి కనెక్ట్ చేయబడింది (సాధారణంగా 220V వద్ద నియంత్రించబడుతుంది), మూసివేయడం కంట్రోల్ బస్ వోల్టేజ్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని ప్రభావితం చేయదు. ఎందుకంటే విద్యుదయస్కాంత ఆపరేటింగ్ మెకానిజం యొక్క క్లోజింగ్ కరెంట్ చాలా పెద్దది, రక్షణ క్లోజింగ్ సర్క్యూట్ నేరుగా క్లోజింగ్ కాయిల్ ద్వారా కాదు, క్లోజింగ్ కాంటాక్టర్ ద్వారా. ట్రిప్ సర్క్యూట్ నేరుగా ట్రిప్ కాయిల్‌కి కనెక్ట్ చేయబడింది.

కాంటాక్టర్ కాయిల్ మూసివేయడం సాధారణంగా వోల్టేజ్ రకం, నిరోధక విలువ పెద్దది (కొన్ని K). ఈ సర్క్యూట్‌తో రక్షణ సమన్వయం చేయబడినప్పుడు, సాధారణ ప్రారంభాన్ని కొనసాగించడానికి మూసివేయడంపై శ్రద్ధ ఉండాలి. కానీ ఇది సమస్య కాదు, ట్రిప్ TBJ ని నిర్వహిస్తుంది సాధారణంగా ప్రారంభించవచ్చు, కాబట్టి యాంటీ-జంప్ ఫంక్షన్ ఇప్పటికీ ఉంది. ఈ రకమైన యంత్రాంగం సుదీర్ఘ ముగింపు సమయం (120ms ~ 200ms) మరియు తక్కువ ప్రారంభ సమయం (60 ~ 80ms) కలిగి ఉంది.

3. స్ప్రింగ్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజం

ఈ రకమైన యంత్రాంగం ప్రస్తుతం సాధారణంగా ఉపయోగించే యంత్రాంగం, దాని మూసివేత మరియు ఓపెనింగ్ శక్తిని అందించడానికి వసంతకాలంపై ఆధారపడతాయి, జంప్ క్లోజింగ్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ పొజిషనింగ్ పిన్‌ను బయటకు తీయడానికి శక్తిని మాత్రమే అందిస్తుంది, కాబట్టి జంప్ క్లోజింగ్ కరెంట్ సాధారణంగా పెద్దది కాదు. శక్తి నిల్వ మోటార్ ద్వారా స్ప్రింగ్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ కంప్రెస్ చేయబడుతుంది.

స్ప్రింగ్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ ఆపరేటర్ సెకండరీ లూప్

సాగే ఆపరేషన్ యంత్రాంగం కోసం, మూసివేసే బస్సు ప్రధానంగా శక్తి నిల్వ మోటార్‌కు విద్యుత్ సరఫరా చేస్తుంది, మరియు కరెంట్ పెద్దది కాదు, కాబట్టి మూసివేసే బస్సు మరియు నియంత్రించే బస్సు మధ్య పెద్దగా తేడా లేదు. దాని సమన్వయంతో రక్షణ, సాధారణంగా ప్రత్యేకత ఉండదు స్థలంపై దృష్టి పెట్టాలి.

4. శాశ్వత అయస్కాంత ఆపరేటర్

శాశ్వత మాగ్నెట్ ఆపరేటర్ అనేది ABB ద్వారా దేశీయ మార్కెట్‌కు వర్తించే ఒక యంత్రాంగం, మొదటగా దాని VM1 10kV వాక్యూమ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌కు వర్తింపజేయబడింది.

దాని సూత్రం విద్యుదయస్కాంత రకానికి సమానంగా ఉంటుంది, డ్రైవింగ్ షాఫ్ట్ శాశ్వత అయస్కాంత పదార్థంతో తయారు చేయబడింది, విద్యుదయస్కాంత కాయిల్ చుట్టూ శాశ్వత అయస్కాంతం.

సాధారణ పరిస్థితులలో, అయస్కాంత ఆకర్షణ లేదా వికర్షణ సూత్రాన్ని ఉపయోగించి కాయిల్ ధ్రువణతను మార్చడం ద్వారా స్విచ్ తెరవడానికి లేదా మూసివేయడానికి విద్యుదయస్కాంత కాయిల్ ఛార్జ్ చేయబడదు.

ఈ కరెంట్ చిన్నది కానప్పటికీ, స్విచ్ ఒక పెద్ద కెపాసిటర్ ద్వారా "నిల్వ చేయబడుతుంది", ఇది ఆపరేషన్ సమయంలో పెద్ద కరెంట్ అందించడానికి డిస్చార్జ్ చేయబడుతుంది.

ఈ యంత్రాంగం యొక్క ప్రయోజనాలు చిన్న పరిమాణం, తక్కువ ప్రసార యాంత్రిక భాగాలు, కాబట్టి సాగే ఆపరేషన్ విధానం కంటే విశ్వసనీయత ఉత్తమం.

మా రక్షణ పరికరంతో కలిపి, మా ట్రిప్పింగ్ లూప్ అధిక-నిరోధక సాలిడ్-స్టేట్ రిలేను నడుపుతుంది, దీనికి వాస్తవానికి మేము చర్య యొక్క పల్స్ అందించాలి.

అందువల్ల, స్విచ్, లూప్‌ను ఖచ్చితంగా ప్రారంభించలేము, జంప్ యొక్క రక్షణ ప్రారంభించబడదు (జంప్‌తో మెకానిజం).

అయితే, సాలిడ్-స్టేట్ రిలే యొక్క అధిక ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్ కారణంగా, సాంప్రదాయిక డిజైన్ TW నెగటివ్ క్లోజింగ్ సర్క్యూట్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంది, ఇది సాలిడ్-స్టేట్ రిలే పనిచేయడానికి కారణం కాదు, కానీ అది స్థానానికి కారణం కావచ్చు చాలా పాక్షిక వోల్టేజ్ కారణంగా రిలే ప్రారంభించడంలో విఫలమైంది.

1. ఎగువ ఇన్సులేషన్ సిలిండర్ (వాక్యూమ్ ఆర్క్-ఆర్పే చాంబర్‌తో)

2. ఇన్సులేషన్ సిలిండర్‌ను తగ్గించండి

3. మాన్యువల్ ఓపెనింగ్ హ్యాండిల్

4. చట్రం (అంతర్నిర్మిత శాశ్వత అయస్కాంత ఆపరేటింగ్ విధానం)

వోల్టేజ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్

6. వైర్ కింద

7. కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్

8. లైన్‌లో

ఫీల్డ్‌లో ఎదురైన ఈ పరిస్థితి, నిర్దిష్ట విశ్లేషణ మరియు ప్రాసెసింగ్ ప్రక్రియను ఈ పేపర్‌లోని డీబగ్గింగ్ కేసు భాగంలో చూడవచ్చు, వివరణాత్మక వివరణలు ఉన్నాయి.

చైనాలో శాశ్వత అయస్కాంత ఆపరేషన్ యంత్రాంగం యొక్క ఉత్పత్తులు కూడా ఉన్నాయి, కానీ నాణ్యత అంతకు ముందు ప్రామాణికంగా లేదు. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, నాణ్యత క్రమంగా మార్కెట్‌లోకి తీసుకురాబడింది. ఖర్చును పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, దేశీయ శాశ్వత అయస్కాంత యంత్రాంగం సాధారణంగా కెపాసిటెన్స్ కలిగి ఉండదు మరియు కరెంట్ నేరుగా మూసివేసే బస్సు ద్వారా అందించబడుతుంది.

మా ఆపరేటింగ్ మెకానిజం ఆన్-ఆఫ్ కాంటాక్టర్ (సాధారణంగా ఎంచుకున్న కరెంట్ రకం) ద్వారా నడపబడుతుంది, హోల్డ్ మరియు యాంటీ-జంప్ సాధారణంగా ప్రారంభించవచ్చు.

5.FS రకం "స్విచ్" మరియు ఇతరులు

మేము పైన పేర్కొన్నది సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు (సాధారణంగా స్విచ్‌లు అని పిలుస్తారు), అయితే పవర్ ప్లాంట్ నిర్మాణంలో వినియోగదారులు FS స్విచ్‌లు అని పిలిచే వాటిని మేము ఎదుర్కోవచ్చు. FS స్విచ్ వాస్తవానికి లోడ్ స్విచ్ + ఫాస్ట్ ఫ్యూజ్ కోసం చిన్నది.

స్విచ్ ఖరీదైనది కనుక, ఈ FS సర్క్యూట్ ఖర్చులను ఆదా చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. సాధారణ కరెంట్ లోడ్ స్విచ్ ద్వారా తొలగించబడుతుంది మరియు తప్పుడు కరెంట్ త్వరిత ఫ్యూజ్ ద్వారా తొలగించబడుతుంది.

6kV పవర్ ప్లాంట్ సిస్టమ్‌లో ఈ రకమైన సర్క్యూట్ సాధారణం. అటువంటి సర్క్యూట్‌తో కలిపి రక్షణ తరచుగా ట్రిప్పింగ్‌ను నిషేధించడానికి లేదా లోడ్ స్విచ్ యొక్క అనుమతించదగిన బ్రేకింగ్ కరెంట్ కంటే తప్పు కరెంట్ ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు ఆలస్యంగా వేగంగా ఫ్యూసిబుల్ కరెంట్ తొలగింపును అనుమతించడం అవసరం. కొంతమంది పవర్ ప్లాంట్ యూజర్లు హోల్డింగ్ లూప్‌ను కాపాడటానికి ఇష్టపడకపోవచ్చు.

స్విచ్ నాణ్యత తక్కువగా ఉన్న కారణంగా, సహాయక పరిచయం ఉండకపోవచ్చు, మరియు ఒకసారి కీపింగ్ సర్క్యూట్ ప్రారంభించిన తర్వాత, తిరిగి రావడానికి ముందు తెరిచేందుకు బ్రేకర్ సహాయక పరిచయంపై ఆధారపడాలి, లేకుంటే జంప్ క్లోజింగ్ కరెంట్ జంప్‌కు జోడించబడుతుంది కాయిల్ కాలిపోయే వరకు కాయిల్ మూసివేయడం.

జంప్ క్లోజింగ్ కాయిల్ కొద్దిసేపు శక్తివంతంగా ఉండేలా రూపొందించబడింది. కరెంట్ ఎక్కువ సేపు జోడించబడితే, అది బర్న్ అవ్వడం సులభం.మరియు మేము ఖచ్చితంగా హోల్డింగ్ లూప్‌ని కోరుకుంటున్నాము, లేకుంటే ప్రొటెక్టివ్ కాంటాక్ట్‌లను బర్న్ చేయడం చాలా సులభం.

అయితే, ఫీల్డ్ యూజర్ నొక్కిచెప్పినట్లయితే, హోల్డింగ్ లూప్ కూడా తీసివేయబడుతుంది.సాధారణంగా, సర్క్యూట్ బోర్డ్‌లోని లైన్‌ను కత్తిరించడం సాధారణ పద్ధతి, ఇది రిలే యొక్క సాధారణంగా బహిరంగ సంబంధాన్ని పాజిటివ్ కంట్రోల్ మహిళతో ఉంచుతుంది.

డీబగ్గింగ్ సైట్ తప్పనిసరిగా శ్రద్ద ఉండాలి, స్విచ్ ఆన్ మరియు ఆఫ్ ఆపరేషన్ ఉంటే, పొజిషన్ ఇండికేటర్ ఆఫ్‌లో ఉంటుంది. (స్ప్రింగ్ మినహా ఎనర్జీ నిల్వ చేయబడదు, ఈ సందర్భంలో ప్యానెల్ స్ప్రింగ్ స్టోరేజ్ చేయబడలేదని ఎనర్జీ అలారం చూపిస్తుంది) కంట్రోల్ పవర్ తప్పక స్విచ్ కాయిల్ కాలిపోకుండా నిరోధించడానికి వెంటనే ఆపివేయండి. ఇది అక్కడికక్కడే గుర్తుంచుకోవలసిన ప్రాథమిక సూత్రం.