ఆపరేటింగ్ మెకానిజం యొక్క సూత్రం

స్ప్రింగ్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజం మూడు భాగాలుగా విభజించబడింది: స్ప్రింగ్ అక్యుమ్యులేటర్, మెయింటెనెన్స్ క్లోజ్ మరియు మెయింటెనెన్స్ ఓపెన్. ఇది సుమారు 200 భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. ఐసోలేషన్ స్విచ్ అనేది స్ప్రింగ్ యొక్క వ్యాకోచ వ్యాకోచాలు మరియు యాంత్రిక పరికరంలో నిల్వ చేయబడిన గతి శక్తితో కూడి ఉంటుంది. ఎనర్జీ స్టోరేజ్ రిడ్యూసర్ యొక్క మోటార్ పనితీరు ప్రకారం, స్ప్రింగ్ యొక్క గతి శక్తి నిల్వ మరియు ఐసోలేషన్ స్విచ్ యొక్క మూసివేత మరియు డిస్‌కనెక్ట్ స్థితి విద్యుదయస్కాంత కాయిల్ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి. బ్రేక్ స్ప్రింగ్ మరియు క్లోజింగ్ స్ప్రింగ్ అనేవి స్ప్రింగ్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజం యొక్క ప్రధాన భాగాలు. మోటార్ యొక్క యాంత్రిక పనితీరు కొద్దిసేపు క్లోజింగ్ స్ప్రింగ్‌లో నిల్వ చేయబడుతుంది, ఆపై మూసివేత కోసం క్లోజింగ్ స్ప్రింగ్ విడుదల చేయబడుతుంది; బ్రేక్‌ను తెరిచే మొత్తం ప్రక్రియలో, ఓపెనింగ్ స్ప్రింగ్ ఒక చోదక శక్తిగా శక్తిని నిల్వ చేస్తుంది. అందువల్ల, పరికరాన్ని ఆఫ్ చేయడానికి మరియు డిస్‌కనెక్ట్ ఆపరేషన్ కోసం ఐసోలేషన్ స్విచ్ యొక్క గతి శక్తి అనేది స్ప్రింగ్‌లో నిల్వ చేయబడిన గతి శక్తి, ఇది అయస్కాంత క్షేత్ర శక్తిపై ఆధారపడదు మరియు అధిక క్లోజింగ్ కరెంట్ అవసరం లేదు.