స్విచ్‌గేర్ యొక్క సంక్షిప్త పరిచయం

స్విచ్‌గేర్ అనేది ఒక రకమైన విద్యుత్ పరికరం, స్విచ్‌గేర్ బయటి వైర్లు మొదట క్యాబినెట్‌లోని ప్రధాన నియంత్రణ స్విచ్‌లోకి, ఆపై ఉప-నియంత్రణ స్విచ్‌లోకి ప్రవేశిస్తాయి మరియు ప్రతి ఉప-సర్క్యూట్ దాని అవసరాలకు అనుగుణంగా సెట్ చేయబడుతుంది.
ఇన్స్ట్రుమెంట్, ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్, మోటార్ మాగ్నెటిక్ స్విచ్, అన్ని రకాల AC కాంటాక్టర్లు వంటి వాటిలో, కొన్నింటిలో హై ప్రెజర్ ఛాంబర్ మరియు లో ప్రెజర్ ఛాంబర్ స్విచ్ క్యాబినెట్‌తో పాటు హై ప్రెజర్ బస్ కూడా ఏర్పాటు చేస్తారు. ఉదాహరణకు పవర్ ప్లాంట్లలో, బలహీనమైన లోడ్ తగ్గింపు నుండి ప్రధాన పరికరాలను రక్షించడానికి కూడా కొన్నింటిని ఏర్పాటు చేస్తారు.
విద్యుత్ ఉత్పత్తి, ప్రసారం, పంపిణీ మరియు విద్యుత్ శక్తి మార్పిడి ప్రక్రియలో విద్యుత్ పరికరాలను తెరవడం, మూసివేయడం, నియంత్రించడం మరియు రక్షించడం స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క ప్రధాన విధి.
స్విచ్ క్యాబినెట్‌లోని భాగాలలో ప్రధానంగా సర్క్యూట్ బ్రేకర్, డిస్‌కనెక్టింగ్ స్విచ్, లోడ్ స్విచ్, ఆపరేటింగ్ మెకానిజం, మ్యూచువల్ ఇండక్టర్ మరియు వివిధ రక్షణ పరికరాలు ఉంటాయి.
స్విచ్‌గేర్‌ను వర్గీకరించడానికి అనేక పద్ధతులు ఉన్నాయి, ఉదాహరణకు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను మూవింగ్ స్విచ్‌గేర్ మరియు ఫిక్స్‌డ్ స్విచ్‌గేర్‌గా విభజించవచ్చు;
లేదా క్యాబినెట్ యొక్క విభిన్న నిర్మాణాన్ని బట్టి, దానిని ఓపెన్ స్విచ్ క్యాబినెట్, మెటల్ క్లోజ్డ్ స్విచ్ క్యాబినెట్, మరియు మెటల్ క్లోజ్డ్ ఆర్మర్డ్ స్విచ్ క్యాబినెట్‌గా విభజించవచ్చు;
వివిధ వోల్టేజ్ స్థాయిల ప్రకారం అధిక వోల్టేజ్ స్విచ్‌గేర్, మధ్యస్థ వోల్టేజ్ స్విచ్‌గేర్ మరియు తక్కువ వోల్టేజ్ స్విచ్‌గేర్‌గా విభజించవచ్చు.
ప్రధానంగా విద్యుత్ ప్లాంట్లు, సబ్‌స్టేషన్లు, పెట్రోకెమికల్, మెటలర్జికల్ స్టీల్ రోలింగ్, తేలికపాటి పరిశ్రమ, వస్త్ర పరిశ్రమ, కర్మాగారాలు మరియు గనుల సంస్థలు మరియు నివాస ప్రాంతాలు, బహుళ అంతస్తుల భవనాలు మరియు ఇతర విభిన్న సందర్భాలకు వర్తిస్తుంది.

ఎ. అధిక వోల్టేజ్ స్విచ్‌గేర్ యొక్క "ఐదు రక్షణలు"

1. హై వోల్టేజ్ స్విచ్ క్యాబినెట్‌లోని వాక్యూమ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ట్రాలీ టెస్ట్ పొజిషన్‌లో మూసుకున్న తర్వాత, ట్రాలీ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ వర్కింగ్ పొజిషన్‌లోకి ప్రవేశించదు. (లోడ్‌తో మూసుకోవడాన్ని నివారిస్తుంది)

2. హై వోల్టేజ్ స్విచ్ క్యాబినెట్‌లోని గ్రౌండింగ్ నైఫ్ దాని స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, కారు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ప్రవేశించి మూసివేయబడదు. (గ్రౌండింగ్ వైర్ మూసివేయబడకుండా నిరోధిస్తుంది)

3. హై వోల్టేజ్ స్విచ్ క్యాబినెట్‌లోని వాక్యూమ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ పనిచేస్తున్నప్పుడు, క్యాబినెట్ వెనుక తలుపు గ్రౌండింగ్ నైఫ్‌పై ఉన్న మెషీన్‌తో లాక్ చేయబడుతుంది. (విద్యుత్ అంతరాయాలను నివారించడానికి).

4. ఆపరేషన్ సమయంలో హై వోల్టేజ్ స్విచ్ క్యాబినెట్‌లోని వాక్యూమ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ మూసివేయబడుతుంది, మరియు గ్రౌండింగ్ నైఫ్‌ను లోపల పెట్టలేరు. (కరెంట్ ప్రవహిస్తున్నప్పుడు గ్రౌండింగ్ కేబుల్ వేలాడకుండా నిరోధించండి)

5. హై వోల్టేజ్ స్విచ్ క్యాబినెట్‌లోని వాక్యూమ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్, ఆపరేషన్‌లో ఉన్నప్పుడు కార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క వర్కింగ్ పొజిషన్ నుండి బయటకు రాకూడదు. (లోడ్‌తో బ్రేక్ లాగడాన్ని నివారిస్తుంది)

బి. వర్గీకరణ
వోల్టేజ్ తరగతి ద్వారా వర్గీకరించబడింది

వోల్టేజ్ స్థాయి వర్గీకరణ ప్రకారం, AC1000V మరియు అంతకంటే తక్కువ వోల్టేజ్ ఉన్నవాటిని సాధారణంగా తక్కువ-వోల్టేజ్ స్విచ్‌గేర్ (ఉదాహరణకు PGL, GGD, GCK, GBD, MNS, మొదలైనవి) అని, మరియు AC1000V మరియు అంతకంటే ఎక్కువ వోల్టేజ్ ఉన్నవాటిని అధిక-వోల్టేజ్ స్విచ్‌గేర్ (ఉదాహరణకు GG-1A, XGN15, KYN48, మొదలైనవి) అని పిలుస్తారు. కొన్నిసార్లు అధిక వోల్టేజ్ క్యాబినెట్‌లోని వోల్టేజ్ AC10kV ఉంటుంది, దీనిని మీడియం వోల్టేజ్ క్యాబినెట్ (ఉదాహరణకు XGN15 10kV రింగ్ నెట్‌వర్క్ క్యాబినెట్) అని పిలుస్తారు.

C. వోల్టేజ్ తరంగరూపం ద్వారా వర్గీకరించబడింది

వీటిగా విభజించబడింది: AC స్విచ్ క్యాబినెట్, DC స్విచ్ క్యాబినెట్.

D. అంతర్గత నిర్మాణం ద్వారా వర్గీకరించబడింది

పుల్-అవుట్ స్విచ్‌గేర్ (GCS, GCK, MNS మొదలైనవి), ఫిక్స్‌డ్ స్విచ్‌గేర్ (GGD మొదలైనవి)

E. ఉపయోగం ద్వారా

ఇన్‌కమింగ్ లైన్ క్యాబినెట్, అవుట్‌గోయింగ్ లైన్ క్యాబినెట్, మెజర్‌మెంట్ క్యాబినెట్, కాంపెన్సేషన్ క్యాబినెట్ (కెపాసిటర్ క్యాబినెట్), కార్నర్ క్యాబినెట్, బస్ క్యాబినెట్.

నిర్వహణ విధానాలు
ఎ. శక్తి ప్రసార విధానం

1. ముందుగా వెనుక సీలింగ్ ప్లేట్‌ను అమర్చి, ఆ తర్వాత ముందు తలుపును మూసివేయండి.
2. గ్రౌండ్ స్విచ్ స్పిండిల్‌ను ఆపరేట్ చేసి, దానిని తెరవండి.
3. హ్యాండ్ కారును (ఓపెన్ బ్రేక్ స్థితిలో) ట్రాన్స్‌ఫర్ కారు (ప్లాట్‌ఫామ్ కారు)తో పాటు క్యాబినెట్‌లోకి (పరీక్ష స్థానం) నెట్టండి.
4. సెకండరీ ప్లగ్‌ను స్టాటిక్ సాకెట్‌లో పెట్టండి (టెస్ట్ పొజిషన్ ఇండికేటర్ ఆన్‌లో ఉంటుంది), ముందు మధ్య డోర్‌ను మూసివేయండి.
5. హ్యాండిల్‌తో చేతిబండిని పరీక్ష స్థానం (తెరిచిన స్థితి) నుండి పని చేసే స్థానానికి నెట్టండి (పని చేసే స్థాన సూచిక ఆన్‌లో ఉంటుంది, పరీక్ష స్థాన సూచిక ఆఫ్‌లో ఉంటుంది).
6. సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను మూసివేసే హ్యాండ్ కార్.

బి. విద్యుత్ అంతరాయం (నిర్వహణ) విధానం
1 సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్‌కార్‌ను తెరవండి.
హ్యాండిల్‌ను ఉపయోగించి హ్యాండ్ కార్‌ను వర్కింగ్ పొజిషన్ (బ్రేక్ తెరిచి ఉన్న స్థితి) నుండి టెస్ట్ పొజిషన్‌కు మార్చండి.
3 (పని చేసే స్థాన సూచిక ఆఫ్‌లో ఉంది, పరీక్ష స్థాన సూచిక ఆన్‌లో ఉంది).
4 ముందు మధ్య తలుపు తెరవండి.
5. స్టాటిక్ సాకెట్ నుండి సెకండరీ ప్లగ్‌ను బయటకు లాగండి (టెస్ట్ పొజిషన్ ఇండికేటర్ ఆఫ్‌లో ఉంటుంది).
6. హ్యాండ్ కార్‌ను (తెరిచి ఉన్న స్థితిలో) ట్రాన్స్‌ఫర్ కార్‌తో పాటు క్యాబినెట్ నుండి బయటకు తీయండి.
7. గ్రౌండ్ స్విచ్ స్పిండిల్‌ను ఆపరేట్ చేసి, దానిని మూసివేయండి.
8. వెనుక సీలింగ్ ప్లేట్ మరియు ముందు దిగువ డోర్‌ను తెరవండి.

భద్రతా పర్యవేక్షణ మరియు రక్షణ
వివిధ కాంతి వనరుల సెన్సింగ్ ప్రయోగాల శ్రేణి ద్వారా, అంతర్గత ఫాల్ట్ ఆర్క్ యొక్క లక్షణాలు నిర్ధారించబడతాయి.
ఈ ప్రాతిపదికన, ఆర్క్ ఏక ప్రమాణ నియమాన్ని ఉపయోగించి ఆప్టికల్ ఫైబర్ సెన్సార్ మరియు పొదుపైన, ఆచరణాత్మకమైన వికేంద్రీకృత బహుళ-పాయింట్ అంతర్గత లోప ఆర్క్ గుర్తింపు మరియు రక్షణ పరికరం అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి.
ఈ పరికరానికి సరళమైన నిర్మాణం, తక్కువ ధర, వేగవంతమైన చర్య సమయం మరియు బలమైన అంతరాయ నిరోధక సామర్థ్యం వంటి ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.
దీనిని ఒంటరిగా ఉపయోగించడమే కాకుండా, వివిధ రకాల రిలే రక్షణ పరికరాలతో కూడా అనుసంధానించవచ్చు, తద్వారా స్విచ్ క్యాబినెట్ ఖర్చు పెరగకుండా, సాంకేతిక స్థాయి మరియు అదనపు విలువ గణనీయంగా మెరుగుపడతాయి.