స్విచ్ గేర్ యొక్క సంక్షిప్త పరిచయం

స్విచ్ గేర్ అనేది ఒక రకమైన ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు, స్విచ్ గేర్ వెలుపల మొదట క్యాబినెట్‌లోని ప్రధాన కంట్రోల్ స్విచ్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఆపై సబ్-కంట్రోల్ స్విచ్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు ప్రతి సబ్-సర్క్యూట్ దాని అవసరాలకు అనుగుణంగా సెట్ చేయబడుతుంది.
ఇన్స్ట్రుమెంట్, ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్, మోటార్ మాగ్నెటిక్ స్విచ్, అన్ని రకాల ఎసి కాంటాక్టర్లు, కొన్ని హై ప్రెజర్ చాంబర్ మరియు అల్ప పీడన చాంబర్ స్విచ్ క్యాబినెట్ కూడా ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి, పవర్ ప్లాంట్ల వంటి అధిక పీడన బస్సుతో, కొన్ని కూడా రక్షించడానికి ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి తక్కువ వారం లోడ్ తగ్గింపు యొక్క ప్రధాన పరికరాలు.
విద్యుత్ ఉత్పత్తి, ప్రసారం, పంపిణీ మరియు విద్యుత్ శక్తి మార్పిడి ప్రక్రియలో విద్యుత్ పరికరాలను తెరవడం మరియు మూసివేయడం, నియంత్రించడం మరియు రక్షించడం స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క ప్రధాన విధి.
స్విచ్ క్యాబినెట్‌లోని భాగాలు ప్రధానంగా సర్క్యూట్ బ్రేకర్, డిస్‌కనెక్ట్ స్విచ్, లోడ్ స్విచ్, ఆపరేటింగ్ మెకానిజం, మ్యూచువల్ ఇండక్టర్ మరియు వివిధ రక్షణ పరికరాలను కలిగి ఉంటాయి.
స్విచ్ గేర్ యొక్క అనేక వర్గీకరణ పద్ధతులు ఉన్నాయి, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను కదిలే స్విచ్‌గేర్ మరియు ఫిక్స్‌డ్ స్విచ్‌గేర్‌గా విభజించవచ్చు;
లేదా క్యాబినెట్ యొక్క విభిన్న నిర్మాణం ప్రకారం, దీనిని ఓపెన్ స్విచ్ క్యాబినెట్, మెటల్ క్లోజ్డ్ స్విచ్ క్యాబినెట్ మరియు మెటల్ క్లోజ్డ్ సాయుధ స్విచ్ క్యాబినెట్‌గా విభజించవచ్చు;
వివిధ వోల్టేజ్ స్థాయిల ప్రకారం అధిక వోల్టేజ్ స్విచ్ గేర్, మీడియం వోల్టేజ్ స్విచ్ గేర్ మరియు తక్కువ వోల్టేజ్ స్విచ్ గేర్‌లుగా విభజించవచ్చు.
పవర్ ప్లాంట్లు, సబ్‌స్టేషన్‌లు, పెట్రోకెమికల్, మెటలర్జికల్ స్టీల్ రోలింగ్, లైట్ ఇండస్ట్రీ టెక్స్‌టైల్, ఫ్యాక్టరీలు మరియు మైనింగ్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ మరియు రెసిడెన్షియల్ ప్రాంతాలు, ఎత్తైన భవనాలు మరియు ఇతర విభిన్న సందర్భాలకు ప్రధానంగా వర్తిస్తుంది.

A. "వోల్టేజ్ స్విచ్ గేర్ యొక్క ఐదు రక్షణ"

1. హై వోల్టేజ్ స్విచ్ క్యాబినెట్‌లోని వాక్యూమ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ట్రాలీ టెస్ట్ పొజిషన్‌లో క్లోజ్ అయిన తర్వాత, ట్రాలీ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ వర్కింగ్ పొజిషన్‌లోకి ప్రవేశించలేరు. (లోడ్‌తో క్లోజ్ చేయడాన్ని నిరోధించండి)

2. హై వోల్టేజ్ స్విచ్ క్యాబినెట్‌లోని గ్రౌండింగ్ కత్తి స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, కార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఎంటర్ మరియు క్లోజ్ చేయలేరు. (గ్రౌండింగ్ వైర్ మూసివేయకుండా నిరోధించండి)

3. హై వోల్టేజ్ స్విచ్ క్యాబినెట్‌లోని వాక్యూమ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ క్లోజింగ్‌లో పనిచేస్తున్నప్పుడు, క్యాబినెట్ వెనుక తలుపు గ్రౌండింగ్ కత్తిపై మెషీన్‌తో లాక్ చేయబడింది.

4. హై వోల్టేజ్ స్విచ్ క్యాబినెట్‌లోని వాక్యూమ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఆపరేషన్ సమయంలో మూసివేయబడుతుంది మరియు గ్రౌండింగ్ కత్తిని ఉంచలేము. (ప్రత్యక్షంగా ఉన్నప్పుడు గ్రౌండింగ్ కేబుల్ వేలాడకుండా నిరోధించండి)

5. హై వోల్టేజ్ స్విచ్ క్యాబినెట్‌లోని వాక్యూమ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ అది పనిచేస్తున్నప్పుడు కారు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క పని స్థానం నుండి నిష్క్రమించదు. (లోడ్‌తో బ్రేక్ లాగడాన్ని నిరోధించండి)

బి. వర్గీకరణ
వోల్టేజ్ తరగతి ద్వారా వర్గీకరించబడింది

వోల్టేజ్ స్థాయి వర్గీకరణ ప్రకారం, AC1000V మరియు క్రింద ఉన్న వాటిని సాధారణంగా తక్కువ-వోల్టేజ్ స్విచ్ గేర్ (PGL, GGD, GCK, GBD, MNS, మొదలైనవి) అని పిలుస్తారు, మరియు AC1000V మరియు పైన ఉన్న వాటిని హై-వోల్టేజ్ స్విచ్‌గేర్ అంటారు (GG- వంటివి) 1A, XGN15, KYN48, etc.

వోల్టేజ్ తరంగ రూపం ద్వారా వర్గీకరించబడింది

విభజించబడింది: AC స్విచ్ క్యాబినెట్, DC స్విచ్ క్యాబినెట్.

D. అంతర్గత నిర్మాణం ద్వారా వర్గీకరించబడింది

పుల్ అవుట్ స్విచ్ గేర్ (GCS, GCK, MNS, మొదలైనవి), స్థిర స్విచ్ గేర్ (GGD మొదలైనవి)

E. ఉపయోగం ద్వారా

ఇన్‌కమింగ్ లైన్ క్యాబినెట్, అవుట్‌గోయింగ్ లైన్ క్యాబినెట్, కొలత క్యాబినెట్, పరిహార క్యాబినెట్ (కెపాసిటర్ క్యాబినెట్), కార్నర్ క్యాబినెట్, బస్ క్యాబినెట్.

ఆపరేటింగ్ విధానాలు
A. పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ విధానం

1. ముందుగా సీలింగ్ ప్లేట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, ఆపై ముందు తలుపును మూసివేయండి.
2. గ్రౌండ్ స్విచ్ స్పిండిల్‌ని ఆపరేట్ చేసి దానిని ఓపెన్ చేయండి.
3. హ్యాండ్ కారును (ఓపెన్ బ్రేక్ స్థితిలో) క్యాబినెట్‌లోకి (టెస్ట్ పొజిషన్) ట్రాన్స్‌ఫర్ కార్ (ప్లాట్‌ఫారమ్ కార్) తో నెట్టండి.
4. స్టాటిక్ సాకెట్‌లోకి సెకండరీ ప్లగ్‌ని చొప్పించండి (పరీక్ష స్థానం సూచిక ఆన్‌లో ఉంది), ముందు మధ్య తలుపును మూసివేయండి.
5. హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను పరీక్ష స్థానం (ఓపెన్ స్టేట్) నుండి హ్యాండిల్‌తో పనిచేసే స్థానానికి నెట్టండి (వర్కింగ్ పొజిషన్ ఇండికేటర్ ఆన్‌లో ఉంది, టెస్ట్ పొజిషన్ ఇండికేటర్ ఆఫ్‌లో ఉంది).
6. క్లోజింగ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్ కార్.

B. పవర్ వైఫల్యం (నిర్వహణ) విధానం
1 సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్‌కార్‌ను తెరవండి.
హ్యాండిల్‌తో పనిచేసే స్థానం (ఓపెన్ బ్రేక్ స్టేట్) నుండి పరీక్ష స్థానానికి హ్యాండ్ కారు నుండి నిష్క్రమించండి.
3 (పని స్థానం సూచిక ఆఫ్‌లో ఉంది, పరీక్ష స్థాన సూచిక ఆన్‌లో ఉంది).
4 ముందు మధ్య తలుపు తెరవండి.
5 స్టాటిక్ సాకెట్ నుండి సెకండరీ ప్లగ్‌ను బయటకు లాగండి (టెస్ట్ పొజిషన్ ఇండికేటర్ ఆఫ్).
6. బదిలీ కారుతో క్యాబినెట్ నుండి చేతి కారును (బహిరంగ స్థితిలో) నిష్క్రమించండి.
7. గ్రౌండ్ స్విచ్ స్పిండిల్‌ని ఆపరేట్ చేయండి మరియు దానిని దగ్గరగా చేయండి.
8. వెనుక సీలింగ్ ప్లేట్ మరియు ముందు దిగువ తలుపు తెరవండి.

భద్రతా పర్యవేక్షణ మరియు రక్షణ
వివిధ కాంతి వనరుల సెన్సింగ్ ప్రయోగాల శ్రేణి ద్వారా, అంతర్గత లోపం ఆర్క్ ఆర్క్ యొక్క లక్షణాలు నిర్ణయించబడతాయి.
ఈ ప్రాతిపదికన, ఆప్టికల్ ఫైబర్ సెన్సార్ మరియు ఆర్థిక మరియు ఆచరణాత్మక పంపిణీ చేయబడిన బహుళ-పాయింట్ అంతర్గత లోపం ఆర్క్ డిటెక్షన్ మరియు రక్షణ పరికరం ఆర్క్ సింగిల్ క్రైటీరియన్ రూల్ ఉపయోగించి అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి.
పరికరం సాధారణ నిర్మాణం, తక్కువ ధర, వేగవంతమైన చర్య సమయం మరియు బలమైన వ్యతిరేక జోక్యం సామర్థ్యం యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.
ఒంటరిగా ఉపయోగించడమే కాకుండా, వివిధ రకాలైన రిలే రక్షణ పరికరాలతో కూడా విలీనం చేయవచ్చు, తద్వారా స్విచ్ క్యాబినెట్ ధర పెరగదు, సాంకేతిక స్థాయి మరియు అదనపు విలువ బాగా మెరుగుపరచబడింది.