ప్రసార మార్గాల భద్రతను ప్రభావితం చేసే కారకాల సంక్షిప్త విశ్లేషణ

ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ల భద్రతను ప్రభావితం చేసే కారకాలను సాధారణంగా రెండు వర్గాలుగా విభజిస్తారు, అవి: రోజువారీ సమయం గడిచే కొద్దీ అరుగుదల మరియు కాలక్రమేణా క్షీణించడం, మరియు బాహ్య కారకాల వల్ల కలిగే ఆకస్మిక వైఫల్యం. ఈ రెండు రకాల కారకాలు ఫాల్ట్ ట్రిప్పింగ్‌కు కారణం కావచ్చు, విద్యుత్ సరఫరా కార్యకలాపాలకు అంతరాయం కలిగించవచ్చు మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో పవర్ గ్రిడ్‌ను స్తంభింపజేయవచ్చు. వీటిలో, కాలక్రమేణా క్షీణించే కారకాన్ని కృత్రిమంగా నియంత్రించవచ్చు, దీనివల్ల వైఫల్యం సంభవించే సంభావ్యత చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. అయితే, బాహ్య పర్యావరణ వాతావరణ (మెరుపు దాడులు, తుఫానులు, కార్చిచ్చులు, మంచు వల్ల కలిగే నష్టం, కాలుష్యం, ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమ, గాలి పీడనం, పక్షుల వల్ల కలిగే నష్టం మొదలైనవి) కారకాలను నియంత్రించడం చాలా కష్టం, ఇవి వైఫల్యం సంభవించే అధిక సంభావ్యతకు మరియు తీవ్రమైన నష్టానికి కారణమవుతాయి.

1. మెరుపులు

వర్షాకాలంలో మెరుపులు సర్వసాధారణం మరియు అవి అధిక యాదృచ్ఛికతను కలిగి ఉంటాయి. క్షేత్రంలో ఏర్పాటు చేయబడిన పెద్ద సంఖ్యలో ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్లు, టవర్ల మధ్య అధిక దూరం మరియు ఎత్తు వ్యత్యాసం వంటి లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి. దీనివల్ల లైన్ యొక్క మెరుపు నిరోధక స్థాయి సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉండి, మెరుపుల తాకిడికి సులభంగా గురవుతుంది. కఠినమైన భూభాగంలో, అనేక సింగిల్-సర్క్యూట్ లైన్లు ఉంటాయి మరియు సమాంతర లైన్ల ద్వారా అందించబడే షీల్డింగ్ మరియు షంట్ రక్షణ ఉండదు, ఇది మెరుపు ప్రమాదాల సంభవాన్ని పెంచుతుంది. ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ లోపాలలో మెరుపు ట్రిప్ అత్యధిక వాటాను కలిగి ఉంటుంది మరియు వోల్టేజ్ స్థాయి ఎంత తక్కువగా ఉంటే, మెరుపు వైఫల్యం సంభవించే సంభావ్యత అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది.

మెరుపు సంభవించినప్పుడు, క్యుములోనింబస్ పొరలోని ఆవేశం పేరుకుపోయి, ఒక శక్తివంతమైన స్థిర విద్యుత్ అధిక-వోల్టేజ్ విద్యుత్ క్షేత్రాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. ఇది భూమి మోసుకెళ్ళే పెద్ద సంఖ్యలో రుణావేశాలతో ఢీకొని, వాటిని తటస్థీకరిస్తుంది. దీనివల్ల లక్షల వోల్టుల వరకు వోల్టేజ్, వేల ఆంపియర్ల వరకు కరెంట్‌తో కూడిన అధిక శక్తి విడుదలవుతుంది. ఫలితంగా అధిక ఓవర్‌వోల్టేజ్ తరంగ ప్రవణత మరియు వ్యాప్తి ఏర్పడి, లైన్ ఇన్సులేషన్ ఫ్లాష్ ఓవర్ ట్రిప్‌కు కారణమవుతుంది. ఫ్లాష్ ఓవర్ ట్రిప్పింగ్ అనేది ఒక తాత్కాలిక వైఫల్యం. దీనిని తిరిగి మూసివేసే చర్య విజయవంతమయ్యే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు వాహక మార్గాన్ని పునరుద్ధరించవచ్చు. కానీ తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, ఇది లైన్ తెగిపోవడానికి, ఇన్సులేటర్ విరిగిపోవడానికి, లేదా లైన్ వెంబడి సబ్‌స్టేషన్‌లోకి చొచ్చుకుపోవడానికి దారితీస్తుంది. అంతేకాకుండా, అధిక ఉష్ణోగ్రత కారణంగా తీగ కరిగిపోయి, విద్యుత్ పరికరాల ఇన్సులేషన్ బలాన్ని నాశనం చేసే ప్రమాదం ఉంటుంది.

ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్లలో మెరుపు ప్రమాదాల సంభావ్యతను తగ్గించడానికి, రక్షణ లైన్‌లో ఫ్లాష్ ఓవర్, ఆర్క్ నిర్మాణం, ప్రత్యక్ష మెరుపు మరియు విద్యుత్ సరఫరా అంతరాయాన్ని నివారించడం అవసరం. ఈ క్రింది రక్షణ చర్యలను అవలంబించండి: ① ఏర్పాటు చేయండిమెరుపు నిరోధకం; ② కప్లింగ్ గ్రౌండ్ వైర్‌ను జోడించండి; ③ టవర్ యొక్క ఇంపాక్ట్ గ్రౌండింగ్ రెసిస్టెన్స్‌ను తగ్గించండి; ④ న్యూట్రల్ పాయింట్ నేరుగా గ్రౌండ్ చేయబడని సిస్టమ్; ⑤ లైన్ యొక్క ఇన్సులేషన్ స్థాయిని బలోపేతం చేయండి; ⑥ ఆటోమేటిక్ రీక్లోజింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి; 7 ట్యూబులర్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్అరెస్ట్⑧ అసమతుల్య ఇన్సులేషన్, డబుల్ లూప్ నెట్‌వర్క్ విద్యుత్ సరఫరా మరియు ఇతర పద్ధతులను ఉపయోగించండి.

2. టైఫూన్

బలమైన గాలులు, వర్షాలతో కూడిన తుఫాను వాతావరణంలో, ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్లలో కండక్టర్ల ఊగిసలాట, గాలి వల్ల తీగలు పక్కకు మళ్లడం, లైన్ తెగిపోవడం, టవర్లు కూలిపోవడం వంటి ఇతర ప్రమాదాలు జరుగుతాయి. ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్‌పై పవర్ సిస్టమ్ యొక్క డిజైన్ గాలి వేగం పెరగడంతో, లైన్ తెగిపోవడం మరియు టవర్లు కూలిపోయే ప్రమాదాల సంభావ్యత తగ్గుతుంది, కానీ తీగలు తీవ్రంగా ఊగడం, గాలి వల్ల కలిగే అవకలన ఉత్సర్గం మరియు గాలిలో తేలియాడే వస్తువుల వల్ల కలిగే నష్టం వంటి ప్రమాదాల సంభావ్యత ఎక్కువగా ఉంటుంది.

గాలి వేగం ఎక్కువగా ఉండటం, ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ డోలనం యొక్క కంపన పరిధి ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల, వైరు మరియు టవర్ మధ్య, వైరు ఫేజ్ మరియు ఫేజ్ మధ్య గాలి అంతరం తగ్గిపోతుంది. ఈ గాలి అంతరం అసమానంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది, తద్వారా ఆ అంతరంలో వోల్టేజ్ బలం వివిధ స్థాయిలలో తగ్గి, ఆపరేషన్ వోల్టేజ్ విలువను తట్టుకోలేక, బ్రేక్‌డౌన్ మరియు డిశ్చార్జ్‌కు గురవుతుంది.

అదే సమయంలో తుఫాను సంభవిస్తే, వర్షం గాలి నిరోధక విలువను తగ్గిస్తుంది, తీగ షార్ట్ సర్క్యూట్ అయ్యే అవకాశం ఉంటుంది, తద్వారా డిశ్చార్జ్ సంభావ్యత పెరుగుతుంది. ఈ ప్రక్రియ అధిక పౌనఃపున్యంతో, పదేపదే ఎక్కువసేపు, యాదృచ్ఛికంగా, అధిక తీవ్రతతో జరగడం వల్ల ఫ్లాష్ ఓవర్, బ్రేక్‌డౌన్, ట్రిప్పింగ్ మరియు ఇతర లోపాలు సంభవిస్తాయి. లైన్ ట్రిప్పింగ్ జరిగిన తర్వాత, అది సంభవించే రేటు తక్కువగా ఉండటం, మానవ చర్య బలహీనంగా ఉండటం, మరియు విద్యుత్ సరఫరాను పునరుద్ధరించడానికి ఎక్కువ సమయం పట్టడం వంటివి జరుగుతాయి. దీనికి అదనంగా, ఇది ఇన్సులేటర్ స్ట్రింగ్‌లు, ఫిట్టింగ్‌లు, క్రాస్ ఆర్మ్‌లు మరియు ఇతర ఆధారాలు, సహాయక సామగ్రి మరియు పరికరాల యాంత్రిక వైఫల్యాలకు కూడా కారణమవుతుంది, ఫలితంగా భారీ ఆర్థిక నష్టాలు సంభవిస్తాయి.

తక్కువ గాలి వేగం ఉన్న చోట కంపనం కలిగే లైన్ల విషయంలో, చాలా లైన్లను కంపన నిరోధక పరికరాలను అమర్చడం ద్వారా నియంత్రించవచ్చు. బలమైన గాలి వేగాన్ని ఎదుర్కొన్నప్పుడు, ఈ క్రింది చర్యలను తీసుకోవచ్చు: (1) ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ యొక్క నిలువు భారాన్ని మోసే సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి మరియు లైన్ యొక్క డోలనం వ్యాప్తిని తగ్గించడానికి, కంపన నిరోధక సుత్తిని జోడించి, ఒక భారీ సుత్తి పరికరాన్ని అమర్చండి; (2) డ్యాంపింగ్ వైర్, వైర్ ప్రొటెక్షన్ అమర్చండి, స్ప్లిట్ వైర్ల సంఖ్యను పెంచండి, వైర్‌ను బలోపేతం చేయండి మరియు వైర్ మరియు టవర్ మధ్య సురక్షిత దూరాన్ని నిర్ధారించుకోండి; (3) గాలిలో అడ్డంగా కొట్టుకుపోయే దృగ్విషయానికి ఇన్సులేటర్ యొక్క నిరోధకతను పెంచడానికి మరియు ఇన్సులేటర్ స్ట్రింగ్ యొక్క గాలి విచలనం డోలనం కోణాన్ని తగ్గించడానికి V-రకం ఇన్సులేటర్ స్ట్రింగ్ యొక్క వేలాడదీసే విధానాన్ని అవలంబించండి; (4) టవర్‌ను డిజైన్ చేసేటప్పుడు మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్‌ను నిర్మించేటప్పుడు, వైర్ల మధ్య ఎక్కువ దూరం వదలడం, వేలాడదీసే పాయింట్‌ను క్రిందికి జరపడం లేదా క్రాస్ ఆర్మ్‌ను పొడిగించి, వెడల్పు చేయడం వంటివి పరిగణించండి.

3. పర్వత అగ్నిప్రమాదాలు

అధిక ఉష్ణోగ్రత, మానవ కారకాలు మరియు ఇతర కారణాల వల్ల సంభవించే కార్చిచ్చులు గాలిని చాలా కాలం పాటు అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు తక్కువ తేమతో కూడిన స్థితిలో ఉంచుతాయి. పర్వత ప్రాంతాలలో, అటవీ వృక్షసంపద మరియు భూమి మీదుగా లేదా ఫేజ్ లైన్ల మధ్య ఉన్న ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్లపై, గాలిలోని కణాల ఉష్ణ అయనీకరణం పెరగడం, ఆవేశపూరిత ఛార్జ్ పెరగడం, కణాల కదలిక వేగవంతం కావడం మరియు వాహక మార్గాలు ఏర్పడటం వలన, లైన్ ఫ్లాషోవర్ ట్రిప్ సంభవిస్తుంది. ఫైర్ ట్రిప్‌కు 90%uFF0C ప్రధాన కారణం, కానీ అధిక ఉష్ణోగ్రత వలన లైన్ ఇన్సులేషన్ కాలిపోవడం, టవర్‌కు వైర్ డిశ్చార్జ్ కావడం వంటివి కూడా ఇందులో ఉంటాయి.

పర్వత ప్రాంతంలోని ప్రసార లైన్ల కోసం, భౌగోళిక స్వరూపం మరియు ఆర్థిక కారకాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని, సాధారణంగా టవర్‌తో రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ లైన్లను ఏర్పాటు చేస్తారు. పర్వత ప్రాంతంలో అగ్నిప్రమాదం సంభవించినప్పుడు, ఒకే ప్రసార కారిడార్‌లోని అనేక లైన్లు ఒకే సమయంలో విఫలమై ట్రిప్ అయ్యే అవకాశం ఉంది. పర్వత అగ్నిప్రమాదం పెద్ద ఎత్తున వ్యాపించడం మరియు ఎక్కువ కాలం కొనసాగడం సులభం కాబట్టి, అది అధిక ఉష్ణోగ్రత గల పొగ మరియు పొగమంచును అధికంగా ఉత్పత్తి చేస్తుంది, మరియు లైన్‌ను తిరిగి మూసివేసే రేటు తక్కువగా ఉంటుంది. మంటలు అదుపులోకి వచ్చి, పొగ చెదిరిపోయి, గాలి వాతావరణం మరియు తీగల ఉష్ణోగ్రత తగ్గే వరకు, కృత్రిమ పునరుద్ధరణ మార్గాన్ని అనుసరించడం కష్టమవుతుంది. అందువల్ల, లైన్‌కు విద్యుత్ సరఫరా చాలా కాలం పాటు అంతరాయం కలుగుతుంది. అదే సమయంలో, ప్రభావితమైన లైన్లు ఒకటి కంటే ఎక్కువగా ఉండటం వలన, పవర్ గ్రిడ్ కార్యకలాపాల భద్రతకు ప్రమాదం ఏర్పడుతుంది.

కొండ మంటల దృగ్విషయం దృష్ట్యా, కొండ మంటల సంభవాన్ని తగ్గించడానికి మనం అగ్ని నివారణ చర్యలతో ప్రారంభించాలి: ① (1) కొండల అడుగు భాగం దగ్గర చెట్ల ఎత్తు, సంఖ్య మరియు రకాన్ని నియంత్రించడం; (2) సురక్షిత మార్గానికి తగినంత పొడవు మరియు వెడల్పు ఉండేలా అత్యవసర ప్రతిస్పందన చర్యలను ఏర్పాటు చేయడం; ③ లైన్ రక్షణ వ్యవస్థ నమ్మదగినదిగా మరియు సున్నితంగా ఉండాలి; ④ రియల్-టైమ్ పర్యవేక్షణ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేసి, పర్యవేక్షణ ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచాలి; ⑤ రుతువు, సమయ విభాగం మరియు వాతావరణ పరిస్థితులను బట్టి, దాగి ఉన్న ప్రమాదాలను తొలగించడానికి లైన్ తనిఖీని పెంచాలి.

4. మంచు విపత్తు

మంచు విపత్తులలో గడ్డకట్టే వర్షం, మంచుగడ్డకట్టడం, గడ్డకట్టడం మరియు మంచు పేరుకుపోవడం వంటివి ఉంటాయి. అసాధారణమైన సహజ పర్యావరణ వాతావరణం, వేడి మరియు చల్లని మార్పుల కారణంగా ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ మరియు ఇన్సులేటర్ స్ట్రింగ్ మంచుతో కప్పబడి ఉంటాయి. దీనివల్ల లైన్, టవర్ బేరింగ్ బరువు పెరిగి, వైర్ చుట్టుకునే ప్రాంతం, వంగిపోవడం పెరిగి, వైర్ నిరంతరం అస్థిరంగా కంపించడం, ఊగిపోవడం, తీవ్రంగా తెగిపోవడం, టవర్ మరియు ఇతర ప్రమాదాలు జరుగుతాయి. ఇన్సులేటర్ స్ట్రింగ్‌పై ఉన్న మంచు గడ్డకడితే, కరిగే మంచు నీరు ఇన్సులేటర్‌లో షార్ట్ సర్క్యూట్‌కు, అంటే ఐస్ ఫ్లాష్ ట్రిప్‌కు కారణమవుతుంది.

గణాంకాల ప్రకారం, మంచు కాలుష్యం కలిసినప్పుడు ఐస్ ఫ్లాష్ ఏర్పడే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, ఐస్ ఫ్లాష్‌ను నివారించడానికి, లైన్లు మరియు ఇన్సులేటర్ స్ట్రింగ్‌ల పరిశుభ్రతను మెరుగుపరచడానికి వాటి కాలుష్యాన్ని శుభ్రపరిచే ప్రక్రియను పెంచడం అవసరం; ఇన్సులేటర్లు మరియు అంబ్రెల్లాల మధ్య తక్కువ దూరం కారణంగా మంచు గడ్డకట్టకుండా నిరోధించడానికి క్రీపేజ్ దూరాన్ని పెంచాలి; V-రకం ఇన్సులేటర్ స్ట్రింగ్ మరియు విలోమ V ఇన్సులేటర్ స్ట్రింగ్ అమరికను అవలంబించాలి, మరియు ఫ్లాషోవర్ వోల్టేజ్‌ను మెరుగుపరచడానికి డబుల్ స్ట్రింగ్ యొక్క సిరీస్ స్పేసింగ్‌ను పెంచాలి. ఐస్ డ్యాన్సింగ్ సందర్భంలో, మంచు పొర కరిగే వేగాన్ని వేగవంతం చేయడానికి ఐస్ మెల్టింగ్ టెక్నాలజీని అవలంబించాలి లేదా వైర్ యొక్క ఇంటర్‌ఫేస్ దూరాన్ని పెంచడానికి మరియు వైర్ యొక్క పెద్ద స్వింగ్ మరియు ఆంప్లిట్యూడ్ కారణంగా తక్కువ ఇంటర్‌ఫేస్ దూరం వల్ల కలిగే బ్రేక్‌డౌన్ మరియు డిశ్చార్జ్ దృగ్విషయాన్ని తగ్గించడానికి మెరుగైన ఇంటర్‌ఫేస్ స్పేసర్‌ను ఉపయోగించాలి.

5. ఇతర

1) కాలుష్య తీవ్రత. ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ పొడవుగా ఉండటం వల్ల, వాతావరణ కాలుష్య కారకాలు, లవణీయత, పొగ, ధూళి మొదలైన వాటి ప్రభావానికి లోనవుతుంది, దీనివల్ల తీగ ఉపరితలంపై కాలుష్యం పేరుకుపోతుంది. అధిక-వోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ చుట్టూ ఉండే పెద్ద విద్యుత్ క్షేత్రం కారణంగా, కరోనా దృగ్విషయం సులభంగా సంభవిస్తుంది. దీని ఫలితంగా పెద్ద సంఖ్యలో ఆవేశిత కణాలు ఏర్పడతాయి, ఇవి కాలుష్యానికి అంటుకుని, ఆవేశిత కణాల వాహకతను పెంచి, సులభంగా డిశ్చార్జ్ అయ్యేలా చేస్తాయి. అందువల్ల, ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్‌ను సకాలంలో శుభ్రపరచాలి.

2) ఉష్ణోగ్రత. అధిక ఉష్ణోగ్రత తీగ యొక్క ఉపరితల ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది, దీనివల్ల అసలు హై-వోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్‌పై వేడి వెదజల్లడం కష్టమవుతుంది, ఉష్ణ వెదజల్లుట సరిగా జరగదు, ఫలితంగా లైన్‌లో నిరంతరం అధిక ఉష్ణోగ్రత ఉంటుంది, దీనివల్ల తీగ యొక్క ఆర్క్ పెరుగుతుంది, తీగకు మరియు భూమికి, అడ్డంగా వచ్చే వస్తువుకు మధ్య భద్రతా దూరం తగ్గిపోతుంది, ఫలితంగా డిశ్చార్జ్ జరిగి, లైన్ ట్రిప్పింగ్‌కు దారితీస్తుంది. అందువల్ల, తీగకు మరియు భూమికి, అలాగే తీగ ఫేజ్‌కు మధ్య దూరాన్ని తగిన విధంగా పెంచవచ్చు.

3) తేమ. లైన్ ఉపరితలానికి అంటుకున్న నీటి అణువులు పెరగడంతో, వైర్ చుట్టూ ఉన్న ఛార్జ్ ఎలక్ట్రాన్‌లను గ్రహించి నెగటివ్ అయాన్‌లను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది అయనీకరణ సామర్థ్యాన్ని బలహీనపరుస్తుంది, బ్రేక్‌డౌన్ వోల్టేజ్‌ను పెంచుతుంది, స్థానిక విద్యుత్ క్షేత్రాన్ని బలపరుస్తుంది మరియు సులభంగా కరోనాను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఫలితంగా విద్యుత్ నష్టం మరియు వోల్టేజ్ డ్రాప్ ఏర్పడతాయి. అందువల్ల, వైర్ ఇన్సులేషన్ పదార్థాలను ఎంచుకునేటప్పుడు, ఆ పదార్థాల జలవికర్షణ మరియు జలవికర్షణ చలనశీలతపై శ్రద్ధ వహించాలి.

4) గాలి పీడనం. ఎత్తు పెరిగే కొద్దీ, గాలి క్రమంగా పలుచబడుతుంది, సాంద్రత తగ్గుతుంది, మరియు గాలి పీడనం కూడా తగ్గుతుంది, దీనివల్ల ట్రాన్స్‌మిషన్ వైర్ మరియు భూమి మధ్య, కండక్టర్ ఫేజ్ మరియు ఫేజ్ మధ్య బ్రేక్‌డౌన్ వోల్టేజ్ తగ్గి, బ్రేక్‌డౌన్ సులభంగా సంభవిస్తుంది. అందువల్ల, ఎక్కువ ఎత్తు ఉన్న భూభాగాలలో, కేబుల్ ఎత్తును తగ్గించాలి.

5) పక్షుల వల్ల నష్టం. పక్షులు టవర్‌పై గూళ్లు కట్టుకోవడానికి ఎండిన కొమ్మలను నోటితో పట్టుకోవడానికి ఇష్టపడతాయి. ఆ కొమ్మలు విద్యుత్ తీగలకు దగ్గరగా పడినా లేదా వాటిపై పడినా, షార్ట్ సర్క్యూట్ అయ్యే అవకాశం ఉంది. పెద్ద పక్షులు ఎగిరేటప్పుడు లేదా ఒకదానితో ఒకటి ఆడుకునేటప్పుడు, అవి సులభంగా అనేక తీగలను తాకగలవు, దీనివల్ల షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా గ్రౌండింగ్ ట్రిప్ ప్రమాదాలు జరగవచ్చు. అందువల్ల, పక్షులు భయపడి ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్‌కు దూరంగా ఉండేలా చేయడానికి, లైన్‌పై లేదా టవర్‌పై నిర్దిష్ట సంకేతాలను ఏర్పాటు చేయవచ్చు.

తీవ్రమైన పర్యావరణ, వాతావరణ పరిస్థితులు మరియు ఇతర కారకాలు ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్‌పై విధ్వంసకర ప్రభావాన్ని చూపుతాయి. దీనివల్ల ట్రాన్స్‌మిషన్ సౌకర్యాలు విఫలమవడం లేదా దెబ్బతినడం జరిగి, విద్యుత్ అంతరాయం, లైన్ మార్పు నష్టం సంభవిస్తాయి. ఇది లైన్ నిర్వహణ పరిస్థితులు, ప్రసార సామర్థ్యంపై ప్రభావం చూపి, విద్యుత్ సరఫరాకు అంతరాయం కలిగిస్తుంది. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో ఇది గ్రిడ్ డిస్‌కనెక్షన్ ఆపరేషన్‌కు దారితీసి, భారీ ఆర్థిక నష్టాలను కలిగిస్తుంది. భద్రతా దృక్కోణం నుండి, ఈ పత్రం మెరుపు దాడులు, తుఫానులు, కొండచరియలు విరిగిపడటం, మంచు విపత్తులు, కాలుష్య స్థాయి, ఉష్ణోగ్రత, తేమ, గాలి పీడనం మరియు పక్షుల వల్ల కలిగే నష్టం వంటి వాటి వలన ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్లకు కలిగే భద్రతా ప్రమాదాలు మరియు కారణాలను విశ్లేషిస్తుంది. అలాగే, వివిధ పరిస్థితులు మరియు కారకాల కింద ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ల నివారణ మరియు నియంత్రణ చర్యలను కూడా విశ్లేషిస్తుంది. దీని ముఖ్య ఉద్దేశ్యం, సంబంధిత విద్యుత్ వ్యవస్థలు, విభాగాలు మరియు సాంకేతిక నిపుణులచే యాంత్రిక పరిశోధన, హేతుబద్ధమైన రూపకల్పన మరియు శాస్త్రీయ, సమర్థవంతమైన నివారణ మరియు నియంత్రణను బలోపేతం చేయడం. తద్వారా ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ సురక్షితంగా, విశ్వసనీయంగా మరియు స్థిరంగా పనిచేసేలా నిర్ధారించడం.

మీకు ఏవైనా సందేహాలుంటే, ఈ క్రింది పద్ధతుల ద్వారా మమ్మల్ని సంప్రదించవచ్చు:

Email:jennifer@anhelec.com

మొబైల్ (వాట్సాప్): 86 18157758231